Rover Rover

Dane techniczne

Unieke kans voor de liefhebber van klassieke Land Rovers. Een in hele goede staat (zowel technisch als optisch) verkerende Range Rover van het type P38. Dit betreft de 4.6 HSE uitvoering in gewild zwart/zwart uitvoering. Door mijzelf van de 2e (Duitse) eigenaar overgenomen en afgelopen jaren voorzien van divers onderhoud bij een specialist. Staat binnen gestald, alleen bij mooi weer bereden en deze week een verse apk en beurt. Geen loshangende hemel, beschadigd interieur of een trekhaak waarmee zwaar materieel is getrokken. Een binnenslaper die als 3e auto heeft gediend en altijd binnen heeft gestaan. Recent oa Airco bijgevuld Remmerij vervangen (schijven, blokken enz) Radio gerepareerd Originele alpine radio gemonteerd (op de foto staat op sommige nog een aftermarket radio) Temperatuur sensor vervangen Zowel witte als oranje knipperlichten voorhanden 4 x nieuwe originele Hurricane velgen met A merk banden (uniek en kostbaar) Auto is recent uitgelijnd Nieuwe accu Elk jaar een beurt Uiteraard zoals het een Land Rover betaamd werken er ook zaken niet: Stoelverwarming is een veelvoorkomend probleem: de matten in de stoel verliezen de connectie op gegeven moment. Geen storing maar ook geen warme billen Auto heeft de nieuwere zogenaamde Thor motor. Elke winter netjes aan de druppellader en starten lopen. Auto staat op schroefveren maar kan zo omgebouwd worden naar luchtvering (alles lijkt nog voorhanden behalve de luchtbalgen die zo los te koop zijn. Samengevat een eerlijke, hele nette P38 die alleen maar in waarde gaat stijgen. Vrijwel onvergelijkbaar met het overige aanbod. English: A unique opportunity for the classic Land Rover enthusiast. A Range Rover P38 in excellent condition, both mechanically and cosmetically. This is the 4.6 HSE in the sought-after black exterior with black interior. I purchased the car from its second owner in Germany, and it has received various maintenance work at a specialist over the past few years. It is garaged, driven only in good weather, and has had a fresh Dutch roadworthiness inspection (APK) and a service this week. No sagging headlining, damaged interior or towbar used for hauling heavy loads. This has been a third car and has always been kept indoors. Recent work and highlights include: Air conditioning recharged. * Brakes replaced, including discs, pads, etc. * Radio repaired. * Original Alpine radio fitted; some photos still show the previous aftermarket unit. * Temperature sensor replaced. * Both clear and amber indicators available. * Four new genuine Hurricane alloy wheels with premium-brand tyres — a rare and expensive addition. * Wheel alignment carried out recently. * New battery. * Serviced every year. Of course, as you would expect from a Land Rover, a few things do not work: The heated seats have a common issue: the heating elements inside the seats eventually lose their electrical connection. No fault warning, but no warm backside either! The car has the later “Thor” engine. It is kept on a maintenance charger every winter and starts straight up. It currently runs on coil springs but can readily be converted back to air suspension. All the components appear to still be present apart from the air springs, which are readily available separately. In summary, an honest, exceptionally tidy P38 that will only increase in value. Very few examples currently offered for sale in Europe are comparable.

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.