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Recherchez le prix du marché sur MonPilote pour le modèle exact (année, motorisation, finition, kilométrage). Demandez au vendeur par téléphone : le kilométrage exact, le nombre de propriétaires, la raison de la vente, les éventuels travaux récents. Demandez le numéro d'immatriculation pour consulter HistoVec ou lancer un MonPilote Check. Préparez une liste de questions et n'hésitez pas à demander des photos supplémentaires (dessous de caisse, compartiment moteur, tableau de bord avec voyants allumés au contact).
Extérieur : vérifiez la peinture (variations de teinte signalent une réparation), les joints de portes, le dessous de caisse (corrosion), les pneus (usure régulière, marque identique par essieu). Intérieur : testez tous les équipements électriques (vitres, rétroviseurs, climatisation, autoradio, sièges chauffants), vérifiez l'état des sièges et du volant. Mécanique : vérifiez le niveau et la couleur de l'huile (noire = normale, laiteuse = fuite de joint de culasse), l'état de la courroie de distribution si visible, les disques de frein. Démarrez le moteur à froid pour détecter les bruits anormaux.
Un essai de 5 minutes dans le quartier ne suffit pas. Insistez pour rouler au moins 20 minutes sur différents types de routes. En ville : testez la direction, l'embrayage, les reprises en côte, écoutez les bruits de suspension sur les ralentisseurs. Sur route : montez en régime, passez toutes les vitesses (y compris la marche arrière), testez le régulateur de vitesse. Sur autoroute si possible : vérifiez la stabilité à 110-130 km/h, les vibrations, le bruit de roulement. Testez le freinage d'urgence dans un endroit sûr. Vérifiez que le véhicule ne tire pas d'un côté.
La carte grise au nom du vendeur (vérifiez la concordance avec sa pièce d'identité). Le contrôle technique de moins de 6 mois (obligatoire pour les véhicules de plus de 4 ans). Le carnet d'entretien avec l'historique des révisions. Les factures des travaux récents. Le certificat de situation administrative (non gage) de moins de 15 jours. Le certificat de cession Cerfa rempli en deux exemplaires. Le code de cession obtenu sur le site de l'ANTS par le vendeur. N'achetez jamais un véhicule sans ces documents.
Privilégiez le virement bancaire instantané : sécurisé, traçable, sans frais. Évitez les espèces pour les montants importants (risque de faux billets, pas de traçabilité). Méfiez-vous des chèques de banque : des faux circulent. Si le vendeur insiste pour un paiement en espèces, c'est un signal d'alerte. Rédigez le certificat de cession avec soin : date et heure exactes, kilométrage, prix, description du véhicule. Le vendeur doit barrer la carte grise et inscrire 'vendu le' avec date et heure. Déclarez la cession sur l'ANTS dans les 15 jours.