Porsche 964

Specifications

Porsche 964 Carrera RS 1992 - Blanc Grand Prix & Magenta - Expertisée Vente aux enchères online par la maison de ventes Ulysse & Victor sur le site Drouot ! 19 octobre - 2 novembre 2026 Estimation : 170 000 / 180 000 euros Caractéristiques : Moteur Flat-6 3.6 - 260 ch - 19 cv Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Extérieur Blanc Grand Prix L908 - Intérieur cuir noir et violet Première MEC : 09/09/1992 Kilométrage : 77 404 kilomètres VIN : WP0ZZZ96ZNS491995 Matching numbers et couleurs 🔑 Historique : La 964 RS naît en 1991. Porsche relance alors le nom "Rennsport" sur la base de la 964. La caisse est allégée, les trains roulants durcis et la direction assistée de l'ABS devient optionnel. Cette évolution radicale de la Carrera fait, aujourd'hui, figure de référence chez les collectionneurs. Seulement 2 980 exemplaires sont sortis d'usine. Cette Porsche 964 RS est livrée neuve en Allemagne le 8 septembre 1992. Cette automobile arrive en France en 2005. Elle a toujours été suivie par le réseau Porsche ou par des spécialistes de la marque. Son carnet d’origine retrace son historique d’entretien et des factures attestant du bon suivi mécanique. Une expertise complète a été réalisée récemment pour la vente. 🚘 État : Cette Porsche 964 RS se présente dans cette rare teinte Blanc Grand Prix avec un intérieur noir et Magenta. Cette automobile se trouve en bon état général, possède son capot en aluminium et ses jantes d'origine en magnésium. Nous précisons que cette automobile est vendue avec un set de jantes supplémentaire actuellement monté. Comme beaucoup de Porsche 964 RS, dont l'usage était destiné au circuit, cette automobile a fait l’objet d’une réparation structurelle au niveau avant et a été intégralement repeinte. Cette Porsche 964 RS se trouve dans un bel état de présentation. Nous notons que l’habitacle d'origine est particulièrement bien conservé et se trouve dans une rare configuration noir/magenta. Les cuirs ne présentent pas de signe d’usure avancée et les moquettes sont en parfait état. ⚙️ Cette automobile est en très bon état de fonctionnement, aucun dysfonctionnement n’a été relevé au moment de l’essai routier. Il convient de préciser que cette automobile sort d’une importante révision (08/2026) comprenant : Vidange moteur Vidange freins Vidange boîte Purge embrayage Bougies neuves et faisceau de bougies Double allumage révisé Courroies accessoires neuves Changement du manchon d'admission d'air Réparation de la platine de commande de chauffage 📃 Options & Équipements : - 220 : Différentiel autobloquant 40 % - 231 : Option non identifiée (mention "Canadian" au catalogue) - 384 / 385 : Sièges baquets gauche et droit - 404 : Barre stabilisatrice avant/arrière - 481 : Boîte de vitesses manuelle 5 rapports - 499 : Version Allemagne - 564 : Sans airbag - 656 : Sans servodirection 🛠 Historique d’entretien : - 07/12/1993 à 5.634 km - Porsche Soest (Allemagne) - 20/03/1997 à 19.491 km - Porsche Limburg (Pays-Bas) - 10/07/1998 à 30.084 km - Porsche Ulm (Allemagne) - 24/11/2003 à 54.783 km - Porsche Kaul & Will (Allemagne) - 09/03/2005 à 55.460 km - Porsche Europe Cars Sélection à Obernai (France) - 11/03/2005 à 55.512 km - Porsche K 67 à Strasbourg (campagne de rappel AT07) (France) - 08/08/2014 à 73.000 km - R.S. Garage (France) - 19/01/2016 à 68.953 km - APC Sport et Prestige à Alfortville (France) - 07/01/2017 à 72.789 km - APC Sport et Prestige à Alfortville (France) - 25/06/2021 à 75.800 km - R.S. Garage (France) - 20/12/2024 à 76.150 km - R.S. Garage (France) - 05/08/2026 à 77.200 km - R.S. Garage (France) 📄 Documents : - Certificat d'immatriculation - Histovec - Contrôle technique - Carnet d'entretien - Rapport CarVertical - Rapport d'expertise Cette automobile est visible sur rendez-vous à Paris

This score is an automatic analysis. It does not replace a physical vehicle inspection.