Mercedes-Benz SL 280

Specifications

Eine Pagode wie diese gibt es kein zweites Mal! Es gibt Fahrzeuge, deren Besonderheit nicht allein in ihrer Historie oder ihrem Zustand liegt, sondern auch darin, wer sie geschaffen hat. Diese Mercedes-Benz 280 SL Pagode wurde über rund acht Jahre im Pagoden Center vollständig restauriert - einem der weltweit bekanntesten Fachbetriebe für die Restaurierung des Mercedes-Benz W113. Unter der Verantwortung seines Inhabers, Joachim Stickel, wurde die Pagode mit außergewöhnlicher Sorgfalt vollständig neu aufgebaut. Mit der Einstellung des Betriebs bietet sich nun die seltene Gelegenheit, eines seiner Meisterstücke zu erwerben. Eine Pagode, die über einen derart langen Zeitraum im eigenen Fachbetrieb restauriert, in jedem Detail nachvollziehbar aufgebaut und entsprechend dokumentiert wurde, findet sich am Markt kein zweites Mal. Auch die Geschichte des Fahrzeugs selbst ist außergewöhnlich. Die Pagode ist ein deutsches Fahrzeugaus erster Hand mit Matching Numbers. Über Jahrzehnte wurde das Fahrzeug ausschließlich von seinem Erstbesitzer gefahren, gepflegt und erhalten. Während viele Klassiker mehrfach den Besitzer wechselten oder über lange Zeiträume stillgelegt wurden, erfüllte diese Pagode kontinuierlich ihren ursprünglichen Zweck: Sie war ein zuverlässiger Begleiter über ein ganzes Autoleben hinweg. Gerade diese außergewöhnliche und vollständig nachvollziehbare Geschichte war der Anlass dafür, das Fahrzeug konsequent und ohne Abkürzungen neu aufzubauen. Die Restaurierung erfolgte vollständig im Pagoden Center. Beginnend mit dem Tauchbad wurden die Karosserie und sämtliche relevanten Fahrzeugbereiche umfassend aufgearbeitet und das Fahrzeug anschließend vollständig neu lackiert. Motor und Getriebe sowie Vorder- und Hinterachse wurden technisch und optisch vollständig revidiert. Nebenaggregate wie Anlasser und Wasserpumpe sowie Schläuche, Dichtungen und Verschleißteile wurden erneuert. Auch das gesamte Interieur einschließlich des Verdecks wurde neu ausgeführt. Sämtliche Chromteile wurden aufgearbeitet beziehungsweise erneuert, der Unterboden in Wagenfarbe lackiert. Die Restaurierungs- und Karosseriearbeiten wurden fachgerecht im eigenen Betrieb durchgeführt und dokumentiert. Das Ergebnis ist keine gewöhnlich restaurierte Pagode, sondern ein Fahrzeug, bei dem Herkunft, Laufleistung und Restaurierung außergewöhnlich transparent nachvollziehbar sind. Gerade die Verbindung aus erster Hand, Matching Numbers, einer über Jahrzehnte dokumentierten Nutzung und der rund achtjährigen Restaurierung im Pagoden Center macht dieses Fahrzeug besonders. Heute präsentiert sich die Pagode nach ihrer umfassenden Restaurierung in einem Zustand, der durch ein Wertgutachten mit der Note 1 bestätigt wird. Mit der Einstellung des Pagoden Centers kommt damit ein Fahrzeug auf den Markt, das in dieser Form normalerweise nicht zum Verkauf gestanden hätte – und dessen Geschichte sich kaum ein zweites Mal reproduzieren lässt. Wer wir sind AVENTICOR ist seit vielen Jahren auf die Vermittlung von Sportwagen spezialisiert und berät Käufer und Verkäufer hinsichtlich des An- und Verkaufs sowie des Aufbaus von Sammlungen. Es ist unser Anspruch, nur solche Fahrzeuge anzubieten, die unserem hohen Qualitätscheck für ein perfektes Gebrauchtfahrzeug gerecht werden. Dafür betrachten wir nicht nur die klassischen Parameter wie Laufleistung, Erstzulassung oder Servicehistorie etc. – diese allein sind nicht aussagekräftig genug. Entscheidend sind die kleinen, auf den ersten Blick unscheinbaren Details z. B. über den Eigentümer und den Umgang mit dem Fahrzeug. Erst wenn all unsere Güterkriterien bestanden wurden, nehmen wir ein Fahrzeug in unser Angebotsportfolio auf. Wesentliche Merkmale • deutsches Fahrzeug mit deutscher Zulassung • kein Wartungsstau • Umfangreiche Dokumentation mit Wertgutachten (Zustandsnote 1) • nachweisbare Historie • Vollrestaurierung • Motor, Getriebe und Achsen vollständig revidiert • Interieur und Verdeck erneuert • Sämtliche Chromteile erneuert • Unterboden in Wagenfarbe lackiert Warum ist dieses Angebot einzigartig und eines der besten am Markt? Ein Meisterstück des Pagoden Centers Die Restaurierung erfolgte über rund acht Jahre im Pagoden Center – einer der weltweit bekanntesten Adressen für den Mercedes-Benz W113. Rund 300.000 € Restaurierungsaufwand – Qualität vor Kalkulation Bei dieser Restaurierung standen weder Arbeitsstunden noch Wirtschaftlichkeit im Vordergrund. Der Inhaber des Pagoden Centers hat das Fahrzeug mit dem Anspruch restauriert, das bestmögliche Ergebnis zu erzielen – unabhängig davon, wie viel Zeit einzelne Arbeiten in Anspruch nahmen. Würde man diesen tatsächlichen Aufwand heute vollständig kalkulieren, lägen die Restaurierungskosten bei rund 300.000 Euro. Übersicht über die Ausstattungsmerkmale • Servolenkung • Radio Becker • Edelstahlauspuffanlage • Außenspiegel rechts Hardtop

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