Ford S-Max

Specifications

Na sprzedaż prywatny Ford S-Max z 2007 roku w wersji Trend z niezawodnym i poszukiwanym silnikiem benzynowym 2.0 (145 KM) – idealna jednostka pod instalację LPG. Aktualny, autentyczny przebieg auta to ok. 250 tys. km.<br /> Samochód pod kątem silnika i osprzętu jest w pełni sprawny, dynamiczny, odpala od strzału i bez problemu wraca na kołach do domu. Wielkim atutem jest świeży przegląd techniczny zrobiony w zeszłym miesiącu w Gdyni (ważny prawie rok!) oraz aktualne ubezpieczenie OC. Auto stoi na felgach stalowych z oponami wielosezonowymi (brak kosztów sezonowej wymiany).<br /> W dowodzie rejestracyjnym auto jest zarejestrowane na 7 osób (samochód nie posiada na wyposażeniu foteli 3. rzędu – zostawiam to do własnej aranżacji).<br /> Pojazd posiada bogatą i w pełni udokumentowaną historię serwisową. Wszystkie faktury i dokumenty przekazuję nowemu właścicielowi:<br /> • DOINWESTOWANE W 2026 ROKU (faktury):<br /> • Silnik i osprzęt: Założona nowa przepustnica (faktura na 1190 zł z robocizną), nowy kolektor ssący (faktura), nowy kolektor wydechowy oraz nowa pompa paliwa (faktura na 890 zł).<br /> • Serwisy: Świeży olej Ford 5W30 z kompletem filtrów (marzec 2026), nowy akumulator na gwarancji (kwiecień 2026 – paragon na 420 zł).<br /> • Klimatyzacja: Pełen serwis w czerwcu 2026 (faktura KP na 690 zł, nabity czynnik, chłodzi idealnie).<br /> • Dokumentacja prawna: Licznik wymieniony legalnie na Convers+ we wrześniu 2026 r. przy przebiegu 249 530 km – pełne zaświadczenie z SKP i wpis do bazy CEPIK! (Wyświetlacz posiada lekkie pęknięcie i ryski, ale działa bez zarzutu).<br /> • WYMIENIONE W 2023 ROKU (faktury):<br /> • Układ napędowy: Kompletne NOWE sprzęgło oraz koło dwumasowe (koszt samych części ponad 2300 zł). Bierze idealnie, spokój na lata.<br /> • Zawieszenie i hamulce tył: Nowe amortyzatory MEYLE, mocowania, osłony, łączniki stabilizatora oraz nowy zacisk, tarcze antykorozyjne i klocki.<br /> Mankamenty blacharsko-mechaniczne (uwzględnione w niskiej cenie):<br /> Samochód sprzedaję z przeznaczeniem do poprawek blacharskich i zawieszenia, stąd bardzo okazyjna cena. Wszystko opisuję wprost:<br /> 1. Blacharka: Przedni błotnik posiada korozję na rancie. Jeden próg był naprawiany amatorsko – kwalifikuje się do wycięcia i wstawienia nowej reperaturki. Na rancie dachu nad przednią szybą widoczne pęcherze korozji.<br /> 2. Tylny wózek (sanki): Posiada korozję. Diagnosta na przeglądzie zasygnalizował potrzebę jego regeneracji lub wymiany w przyszłości (nowe amortyzatory i hamulce są już na aucie, wystarczy przełożyć samą zdrową belkę).<br /> 3. Przednie zawieszenie: Na nierównej nawierzchni pojawił się stukot z przodu – prawdopodobnie poduszka amortyzatora lub łącznik stabilizatora do wymiany.<br /> 4. Inne drobiazgi: Świeci się kontrolka Check Engine (zamontowany nieoryginalny zamiennik sondy lambda, komputer go nie akceptuje – silnik pracuje idealnie, ma pełną moc). Poluzowana osłona termiczna katalizatora (metalicznie brzęczy przy przyspieszaniu – kwestia dokręcenia na podkładkę)<br /> <br /> Wnętrze: Tapicerka fotela kierowcy była przetarta i została zszyta amatorsko. Ogólnie fotele kwalifikują się do wyprania.<br /> Data pierwszej rejestracji w Polsce 28.09.2022<br /> Data pierwszej rejestracji 28.06.2007

This score is an automatic analysis. It does not replace a physical vehicle inspection.