Audi RS4

Specifications

Audi RS4 Avant B5 2.7 V6 biturbo da 381 CV, cambio manuale 6 marce e trazione integrale permanente quattro. La nostra è di agosto 2002. Una delle familiari sportive più iconiche dei primi anni 2000, nata in un periodo in cui prestazioni, qualità costruttiva e piacere di guida andavano ancora di pari passo. Classica colorazione argento con cerchi in lega da 18”, carrozzeria ben tenuta e interni in ottime condizioni. 106.000 km 2 chiavi 5 posti Iscritta ASI Sedili sportivi Recaro in pelle riscaldati Sedili anteriori elettrici Volante tre razze in pelle Climatizzatore automatico bi-zona Navigatore Impianto audio Bose Tetto apribile Vetri privacy Cruise control Specchietti e 4 vetri elettrici Cielo e montanti neri Fari Xenon Battitacco RS quattro Impianto frenante completamente rifatto con dischi e pastiglie nuovi Tagliando eseguito circa 1.000 km fa Pneumatici nuovi Scarico Milltek omologato Centralina originale, vettura mai modificata meccanicamente L’auto è stata inoltre sottoposta a un detailing completo degli interni, con pulizia approfondita e trattamento specifico per la cura e il mantenimento della pelle. L’intervento più importante riguarda il motore, sostituito circa due anni fa con lavori documentati fotograficamente e una spesa complessiva di circa 25.000 €. Ho guidato personalmente questa RS4 per oltre 500 km e trasmette ancora oggi quella sensazione tipica delle Audi di quegli anni: solida, confortevole e, quando serve, con una spinta importante. È una vera tuttofare: 5 posti, spazio per la famiglia e prestazioni da sportiva. Puoi usarla per un viaggio, andare a cena, al mare o in montagna senza rinunciare al piacere di guida. Grazie all’iscrizione ASI anche i costi di gestione diventano più accessibili, con agevolazioni che variano in base alla regione di residenza. Un modello che, secondo me, merita attenzione anche dal punto di vista collezionistico. Prezzo richiesto 58.000 €. Autovettura pronta consegna, disponibile in sede. Si riceve su appuntamento. Possibilità di permuta.

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