Dongfeng Box

Specifications

Première Main : Oui Garantie : SOUS GARANTIE CONSTRUCTEUR EQUIPEMENTS - Gps 16/9 - Boite automatique - Clim automatique - Peinture métallisée - Esp - Essuie glaces automatiques - Feux ar. à led - 4 vitres électriques - Intérieur cuir - Ordinateur de bord - Prise audio mini usb - Anti patinage - Aide au freinage d'urgence - Aide parking av/ar - Aide parking avec caméra de recul - Alerte franchissement ligne - Allumage des feux automatique - Caméra de recul - Démarrage sans clef - Fixations isofix - Feux automatiques - Feux et essuie glaces automatiques - Régulateur de vitesse - Régulateur limiteur de vitesse - Rétroviseurs électriques - Vitres électriques - Jantes alu - La Dongfeng Box est une petite citadine 100 % électrique (segment B, comme une Renault 5 E-Tech ou une BYD Dolphin Surf). La version Premium Edition est la plus équipée, avec des équipements comme le régulateur adaptatif, la caméra 360°, les sièges chauffants/ventilés et la recharge bidirectionnelle, qui permet d'alimenter des appareils électriques depuis la voiture. Caractéristiques principales - Moteur : traction avant, moteur de 70 kW (94 ch) et 160 Nm de couple, avec une vitesse maximale de 140 km/h. - Dimensions : environ 4,02 m de long, 1,81 m de large et 1,57 m de haut, avec 5 places. - Coffre : 326 litres, jusqu'à 945 litres sièges rabattus. - Batterie : de type LFP (lithium-fer-phosphate), 42,3 kWh. Ce type de batterie est réputé durable et supporte bien les recharges à 100 %. Autonomie (kilométrage) L'autonomie officielle est de 310 km en cycle WLTP mixte. En conditions réelles, comptez plutôt, selon mon estimation : - En ville, par temps doux : environ 280 à 320 km. - En usage mixte : environ 240 à 270 km. - Sur autoroute (120-130 km/h) : environ 180 à 210 km. - En hiver : retirez 15 à 25 %, surtout avec le chauffage. Consommation Rapportée à l'autonomie WLTP, la consommation officielle tourne autour de 13,5 à 14 kWh/100 km. Dans la réalité, attendez-vous plutôt à 14-16 kWh/100 km en usage courant, et 19-21 kWh/100 km sur autoroute. Recharge 6,6 kW en courant alternatif (borne domestique) et 88 kW en rapide (DC, prise CCS). Le constructeur annonce de 30 à 80 % en 30 minutes sur borne rapide. À la maison sur une wallbox, une recharge complète prend environ 7 heures. En résumé, c'est une voiture idéale pour les trajets quotidiens et périurbains, bien équipée pour son prix, mais moins adaptée aux longs trajets fréquents sur autoroute.

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