Mercedes-Benz SL 380

Specifications

Geschiedenis en achtergrond De Mercedes-Benz 380SL maakt deel uit van de R107-serie, die in 1971 werd ge‹ntroduceerd en uitgroeide tot een van de langst geproduceerde modelreeksen van Mercedes-Benz. De 380SL verscheen begin jaren tachtig als opvolger binnen deze lijn en positioneerde zich als een comfortabele open tweezitter met een verwijderbaar hardtop-dak en een duidelijk uitgesproken grand touring-karakter. De R107 werd ontwikkeld in een periode waarin Mercedes-Benz veel nadruk legde op veiligheid, degelijkheid en een hoge mate van gebruikscomfort, ook in het sportieve segment. Binnen de R107-reeks nam de Mercedes-Benz 380SL een plaats in tussen de kleinere zescilinderuitvoeringen en de zwaardere V8-varianten. De typeaanduiding verwijst naar de 3,8-liter V8-motor die in diverse markten werd toegepast, onder meer in reactie op veranderende emissie- en verbruikseisen. De 380SL werd geproduceerd in een fase waarin de SL niet langer alleen als sportieve roadster werd gezien, maar vooral als een luxe reisauto voor dagelijks en seizoensgebonden gebruik. In de Verenigde Staten was de R107 bijzonder succesvol, mede doordat deze versie daar een belangrijk deel van de afzet vormde. Het modeljaar 1982 valt in de middenperiode van de 380SL, een tijd waarin de auto al stevig verankerd was in het aanbod van Mercedes-Benz. De Mercedes-Benz 380SL werd in verschillende uitvoeringen geleverd, afhankelijk van markt en regelgeving, en onderscheidde zich door zijn combinatie van V8-techniek, automatische transmissie in veel gevallen en de karakteristieke R107-vormgeving met lange motorkap en korte achterzijde. De modelreeks bleef tot 1989 in productie, waarmee de R107 een uitzonderlijk lange levensduur kreeg. Kenmerken en bijzonderheden De Mercedes-Benz 380SL is herkenbaar aan het stalen hardtop-dak dat de auto naast de open configuratie een gesloten carrosserievorm geeft. Dat hard top-systeem was kenmerkend voor de SL-modellen uit deze periode en speelde een belangrijke rol in de inzetbaarheid van de auto gedurende meerdere seizoenen. De constructie van de R107 combineert klassieke roadsterverhoudingen met elementen die in de jaren zeventig en tachtig binnen Mercedes-Benz centraal stonden, zoals een solide opbouw en een nadruk op stabiliteit en comfort. Bij de Mercedes-Benz 380SL hoort de V8-opzet die deze uitvoering binnen de SL-reeks een eigen technische positionering gaf. De auto werd gebouwd in een periode waarin Mercedes-Benz veel aandacht besteedde aan motorische souplesse en breed inzetbare prestaties, zonder de nadruk te leggen op uitgesproken sportiviteit. De 380SL weerspiegelt daarmee goed de ontwikkeling van de luxe roadster in Europa en Noord-Amerika: minder licht en compact dan eerdere open Mercedes-modellen, maar wel sterker gericht op comfort, veiligheid en langdurig gebruik. De combinatie van de R107-carrosserie en het hard top-dak maakt de 380SL tot een model met een duidelijke dubbelrol binnen het gamma. Voor een auto van bouwjaar 1982 is de Mercedes-Benz 380SL bovendien representatief voor de technische en vormgevende stijl van Mercedes-Benz in die jaren. Het model behoort tot een generatie die internationaal veel bekendheid heeft gekregen en vandaag wordt herkend als een vaste waarde binnen de klassieke SL-reeks. Samenvatting De Mercedes-Benz 380SL uit 1982 is een uitvoering uit de langlopende R107-serie, met V8-techniek en een hard top als kenmerkende elementen. De auto bevindt zich in een rijdende conditie. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen. LET OP: Deze auto wordt online geveild door Classic Car Auctions. Bied mee in de After Auction - Classics & Sports Cars Summer Auction. De veiling vindt volledig online plaats. Tijdens de kijkdagen is iedereen van harte welkom om de collectie te bezichtigen. Het vermelde bedrag is de onderkant van de geschatte waarde. Link naar de pagina om te bieden: www.classiccar-auctions.com. Er is een kijkdag voor de After Auction - Classics & Sports Cars Summer Auction gepland op vrijdag 28 augustus 2026 van 10:00 tot 16:00 uur. De online veiling gaat van start op maandag 24 augustus 2026 om 17:00 uur. De veiling zal sluiten op Woensdag 9 september 2026 vanaf 20:00 uur. Bekijk voor meer informatie, kijkdagen en het volledige aanbod onze website: www.classiccar-auctions.com. Maak vandaag nog een account aan en start met bieden! Veiling start: Maandag 24 augustus 2026 om 17:00 uur Veiling sluit: Woensdag 09 september 2026 vanaf 20:00 Kijkdagen: Vrijdag 28 augustus 2026 van 10:00 tot 16:00 uur Plaats: Anthony Fokkerweg 7 1422 AE Uithoorn Nederland Meer informatie over de veiling, kijkdagen en het volledige aanbod vindt u op: www.classiccar-auctions.com Account aanmaken Maak eenvoudig een gratis account aan om mee te kunnen bieden. Transport Na gunning kunnen wij het transport verzorgen. - B

This score is an automatic analysis. It does not replace a physical vehicle inspection.