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ASSETTO FIORANO
249 900 €
Incl. VATMileage
12 000 km
Fuel type
Other
Transmission
Manual
Power
---
MOTEUR ET SENS
Vendeur vérifiéCreate a free account to see the number
year
2022
Mileage
12 000 km
Fuel type
Other
Transmission
Manual
Power
Body type
other
Doors
4
Colour
Grigio Scuro/Bandes Giallo Mod
1 features
Options --- Apple CarPlay Bandes Racing Bas de caisse latéraux en fibre de carbone Boite de vitesse F1 à double embrayage Camera de parking AR Caméra frontale système avancé Ceintures 4 points 2021 Chargeur de smartphone sans fil Colonnes roues en titane Commande intégrée dynamique voiture (Manettino Race) Couleur cuir sur demande pour coutures standard Diffuseur tableau de bord en Carbone Ecussons Scuderia sur ailes AV Etriers de freins de couleur Giallo Extracteur AR en carbone Feux AV adaptatifs FIORANO pack performance prolongé Inserts en fibre de Carbone sur le tableau de bord Intérieur Cuir couleur au choix Jantes 20 » forgées « Diamant » Miroirs électro-chromiques extérieurs Radars AR Seuils de portes extérieurs en Carbone Sièges Racing Carbone Système réglage hauteur siège conducteur Tapis en Cuir/Alcantara de couleur noire Vitres latérales en Lexan Volant en Carbone avec LEDs Description --- Pendant des années, Ferrari a fait preuve de son talent en matière de moteur thermique avec sa gamme de moteur V12 et V8. La 296 GTB est la première Ferrari de série à être équipée d'un moteur V6 Bi-Turbo. Pour autant, le moteur V6 chez Ferrari est ancrée dans l'ADN de la Scuderia, en effet: la première Ferrari à présenter un V6 central-arrière était la 246 SP de 1961, voiture qui remporta entre autres la Targa Florio cette année-là et en 1962. Toujours en 1961, Ferrari remporta son premier titre constructeurs de Formule 1 avec la 156 F1 équipée d'un V6 à 120°. La différence notable aujourd'hui est que ce V6 de 3.0L de cylindrée est hybridé, à l'instar de sa grande sœur le SF90 sur laquelle la 296GTB s'appuie fortement en termes de technologie. La puissance combinée du moteur hybride et du V6 turbocompressé atteint 830ch directement transmise aux roues arrières. Un moteur de petite taille associé à un moteur électrique n'aurait jamais été considéré comme une voie dans laquelle Ferrari aurait pu s'engager, et pourtant le passage à l'électrique est bel et bien en cours et Ferrari a frappé fort avec une 296 ultra performante et dont la sonorité a été travaillée à merveille par les ingénieurs de Maranello. L’auto que nous avons le plaisir de vous présenter est en parfait état. Elle se distingue par une configuration exceptionnelle incluant le pack Assetto Fiorano ainsi que de très nombreuses options. Parmi celles-ci : les baquets carbone, le carbone extérieur, les harnais, et bien d’autres équipements exclusifs… Cette 296 est une première main, déjà immatriculée. Elle est également accompagnée de sa housse de protection et de son chargeur. La TVA est récupérable. Historique --- 07/2022 Livraison du véhicule par Ferrari Cannes 07/2023 Révision à 7 240km par Ferrari Strasbourg 06/2024 Révision à 9 859km par Ferrari Strasbourg 04/2025 Révision à 9 942km par Ferrari Strasbourg Une révision sera faite pour la vente
Good
Score automatically calculated from 6 objective criteria across all MonPilote listings.
Above market price
Low mileage
Fiabilité moyenne
Vendeur vérifié
Bien illustrée
Infos manquantes
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Confidence score
65/100
Overall vehicle score
Price vs market
-8%
Good deal
Depreciation
Grade B
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Estimated value
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