Fiat Dino

Technische Daten

Fiat Dino Spider 2.0 “Bianco Polo Park” – Eerste serie – Ongerestaureerd & rijklaar Italiaanse flair, Ferrari-DNA en zeldzame originaliteit in één pakket. Deze Fiat Dino Spider 2.0, uitgevoerd in het elegante Bianco Polo Park, behoort tot de meest begeerde uitvoeringen van dit model. Als eerste serie met centrale moer Campagnolo-wielen, origineel interieur en de legendarische Ferrari V6-motor belichaamt dit exemplaar de pure geest van de Italiaanse sportwagen uit de late jaren ’60: stijlvol, technisch verfijnd en mechanisch levendig. Walkaround video : Click Here Pininfarina’s elegantie boven Bertone’s spierballen Waar de Coupé-versie van de Dino werd ontworpen door Bertone, koos Fiat voor de open variant resoluut voor Pininfarina – en dat verschil is zichtbaar in elke lijn. De Spider onderscheidt zich door haar vloeiende proporties, fijnzinnige rondingen en lichte, tijdloze elegantie die men bij Bertone’s Coupé zelden vindt. Pininfarina slaagde erin een ontwerp te creëren dat gracieus en sportief tegelijk is, met een perfecte balans tussen verfijning en energie. In deze zeldzame witte uitvoering komen de vormen nog beter tot hun recht: Bianco Polo Park accentueert de contouren en laat het ontwerp in zijn puurste gedaante spreken. Zeldzaamheid en kleurhistoriek De Fiat Dino Spider werd tussen 1966 en 1972 in ongeveer 2.400 exemplaren gebouwd, waarvan slechts rond de 1.163 stuks de vroege 2.0-liter-versie waren met de originele Ferrari-motor. De meeste werden afgeleverd in klassiek rood, blauw of zilver; slechts ongeveer 70 tot 90 exemplaren verlieten de fabriek in Bianco Polo Park. Deze subtiele, zeldzame tint is vandaag uitzonderlijk moeilijk te vinden, vooral in ongerestaureerde originele staat. Wereldwijd zijn er nog maar een handvol exemplaren bekend die hun eerste kleur en interieur behouden hebben. Een witte Fiat Dino Spider 2.0 zoals deze vertegenwoordigt dus niet enkel technische authenticiteit, maar ook esthetische exclusiviteit – een waar collectors-item. Campagnolo & centrale moer – racetechniek op straat De centrale wielvergrendeling en magnesium Campagnolo-wielen onderstrepen de directe link met de racerij. Het zijn details die zelden meer voorkomen bij ongerestaureerde wagens, en ze vormen samen met de mechanische klank van de Ferrari V6 een ode aan de pure, onversneden Italiaanse sportiviteit van het tijdperk. Vrijheid voor de volgende eigenaar De toekomstige houder van deze bijzondere Spider staat voor een unieke keuze: – de wagen onveranderd laten, als een eerlijke, rijklare tijdcapsule; – kiezen voor een lichte restauratie met behoud van zijn authentieke charme; – of hem zien als een uiterst authentieke basis voor een concoursrestauratie, met de zekerheid dat alle fundamentele originaliteit aanwezig is. Welke richting ook gekozen wordt, de historische zuiverheid en technische correctheid van dit exemplaar verzekeren blijvende waarde en emotionele voldoening. Waarom dit exemplaar? Eerste serie met centrale moer Campagnolo-wielenOrigineel interieur met prachtig patinaOngerestaureerd & rijklaar – technisch verzorgd, historisch eerlijkFerrari-homologatieproject, ontwikkeld door Jano, Rocchi en LamprediOntworpen door Pininfarina – eleganter en harmonieuzer dan de door Bertone getekende CoupéZeldzame kleur: Bianco Polo Park – slechts ± 70 – 90 exemplaren geproduceerdIdeaal voor elke visie: behoud, lichte restauratie of basis voor concoursrestauratie Conclusie Voor de verzamelaar die echtheid, afkomst en schoonheid verkiest boven oppervlakkige perfectie, is dit een uitzonderlijke kans. Deze Fiat Dino Spider 2.0 “Bianco Polo Park” is niet zomaar een klassieker, maar een stuk Ferrari-geschiedenis in zijn puurste vorm – elegant ontworpen door Pininfarina, aangedreven door een Ferrari V6, en bewaard in originele, eerlijke staat. Een unieke combinatie van stijl, zeldzaamheid en emotie – klaar om de volgende bewaarder te betoveren. Ons inspectieteam van Oldtimerfarm heeft een expertiseverslag opgesteld en bevat het volgende. Technische gegevens Merk: FiatModel: Dino SpiderBouwjaar: 1967Motor: 1.986 cc V6Transmissie: Manuele versnellingsbakKleur: WitKilometerstand: 45.545 km (afgelezen kilometerstand – bekijk onze video over km/miles bij een oldtimer)Chassisnummer: 00001631967Stuurpositie: LinksStaat en aandachtspunten Carrosserie: Herlakt; vertoont gebruikssporen, krassen en enkele roestplekkenLakwerk: Beschadigd, maar presenteert nog redelijk; roest en verouderd lakwerk zichtbaarOnderzijde: Vuil maar structureel correctInterieur: Origineel met sporen van normaal gebruik; tapijten gebruikt; kap in goede staatMotorruimte: Oudere restauratie; motor loopt goed, afstelling nodig; choke-kabel defect maar start zonderMechaniek: Goed onderhouden; koppeling, versnellingsbak en remmen werken goed (wagen trekt licht naar rechts bij remmen)Elektrisch: Claxon, ruitenwissers en verlichting werken; verwarming werkt nietDocumentatie aanwezig Oostenrijks inschrijvingsdocumentVoor onze Belgische klanten zijn importdocumenten inbegrepen. Sterke punten Originele Fiat Dino Spider met Ferrari V6Ontworpen door Pininfarina – pure Italiaanse elegantieOudere restauratie, rijdend exemplaar met authentiek karakterTe bezichtigen bij Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Vraag het volledige inspectierapport via infoàoldtimerfarm.be of bel +32 (0)472 40 13 38. Bezoek mogelijk met of zonder afspraak – inspectie op de brug bij interesse. Meer dan 300 oldtimers en motorfietsen beschikbaar – op 5 minuten van afrit E40 Aalter. Oldtimerfarm: Oldtimerfarm is gespecialiseerd in verkoop in opdracht van oldtimers en collectiewagens en we zijn fier u deze wagen te mogen aanbieden. Centraal gelegen, in België, te 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, op 1 uur van Frankrijk, 1,5 uur van Nederland en 2,5 uur van Duitsland, kunt u deze wagen bewonderen tesamen met de +300 andere collectiewagens die we aanbieden. Onze jarenlange expertise staat ter beschikking van wie in vertrouwen en degelijk geadviseerd zowel een wagen wenst te verkopen als aan te kopen. Wij verkopen in consignatie en geven – in alle transparantie – advies aangepast aan uw wensen, ervaring en kennisniveau. Inspectie op de brug en testrit zijn hierbij vanzelfsprekend en kosteloos. Prijzen zijn alles inbegrepen, meestal BTW niet-aftrekbaar, vrij van import- of andere belastingen binnen de Europese Unie. Wij kunnen, indien gewenst, voorzien in Belgische, Franse of Nederlandse technische keuring. Levering (wereldwijd), stalling, onderhoud en herstelling behoren tot onze core-business. Op onze website vindt u per wagen een zeer uitgebreide fotoreportage (+100 foto’s). Voor een uitgebreidere beschrijving, een gedegen advies en met al uw vragen kunt u uiteraard telefonisch, via e-mail of mits een bezoek bij ons terecht. Oldtimerfarm is geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u (zonder afspraak). Op zondag zijn we gesloten en op maandag enkel op afspraak te bezoeken. We kijken er naar uit u te mogen verwelkomen! Informatie en prijzen onder voorbehoud van wijzigingen en/of drukfouten. Meer info over onze privacy, GDPR en cookie policy: https://www.oldtimerfarm.be/privacy_policy_oldtimerfarm.pdf Contacteer ons: Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) infoàoldtimerfarm.be Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivieràoldtimerfarm.be Oldtimerfarm uit Aalter verkoopt ook graag uw oldtimer of collectiewagen in opdracht. Voor meer informatie hierover kunt u contact opnemen met Xavier of Olivier. Volgende afspraken op beurzen: · 16-18/10/2026 BEURS: Classic Expo Salzburg · 22-25/10/2026 BEURS: Auto Moto d’Epoca · 06-08/11/2026 BEURS: Epoqu’auto 2026 · 20-22/11/2026 BEURS Interclassics Brussel · 14-17/01/2027 BEURS Interclassics Maastricht https://www.oldtimerfarm.be/nl/events.php

Dieser Score ist eine automatische Analyse. Er ersetzt keine physische Fahrzeugprüfung.