Volkswagen Golf GTI

Specifikationer

290 PS/ 213 KW, DG7-Automatik-GetriebeFarbe: Pure White (0Q0Q)Innen: Sportsitze mit Mikrofaser/Stoff-Kombination, Titanschwarz-Rot, Sportlederlenkrad mit 12-Uhr-Markierung und gelochtem LederKomfort-Paket: Einparkhilfe, Winterpaket (Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Vordersitze beheizbar)LED-Scheinwerfer (Mid) inkl. (P28)Leichtmetallräder "Reifnitz" 8 J x 19, schwarzAssistenzpaket ACC, LKA, Parklenkass. "Park Assist"Seitenscheiben ab B-Säule abgedunkelt 65%Soundsystem "DYNAUDIO Excite"TCR Besonderheiten:Motor: 290PS, 380Nm,zusätzliche WasserkühlerFahrdynamik: Vorderachs-Differenzialsperre, adaptives Fahrwerk (DCC) mit drei Stufen und SportbremsanlageOptik und Aerodynamik:Frontschürze: Eigene Frontschürze mit spürbar geöffneten Lufteinlässen zur Bremsenkühlung und einem markanten Frontsplitter in Schwarz-Glanz.Seitenschweller: Auffällige, TCR-spezifische Schweller VerbreiterungenHeckpartie: Ein eigener Dachkantenspoiler und ein wuchtiger Heckdiffusor. Listenpreis 2019: Fahrzeugpreis brutto € 54.277,84Erstzulassung: 14.05.2019, 1. BesitzLaufleistung: 59.000kmUnfallfrei, vollkommen serienmäßig, durchgehend Service gepflegt bei Interporsche Graz, im Winter wenig gefahren Das Auto fährt sich großartig, sämiger, durchzugstarker und drehfreudiger Motor mit sportlichen Sound, sehr gute Traktion mit dem geregelten Sperrdifferential, direkte Lenkung, GoKart anmutende hohe Agilität und Wendigkeit, sehr hohes Querkraft Potenzial und Stabilität, tatsächlich ist es ein einfach sehr schnell zu fahrendes Auto (Fahrleistungen auf Porsche 911 – 996/997 Niveau), v_max 260km/h, gleichzeitig entspannt, leicht beherrschbar und spaßig, zudem mit einer tollen Spannbreite hin zum daily driving, also Daily mit Verbräuchen von 8l/100km und Track-Tool in Einem. Der VW Golf GTI TCR ist rar und fahrdynamisch der beste Golf vor dem vollkommen neuen GTI-Edition 50 mit Performance Packet (NP: 68.000,-), er hat gegenüber diesem die Vorteile des geringeren Gewichts sowie keine nervigen Assistenzsysteme wie Tempoüberwachung und kompliziert abschaltbare Assistenz Funktionen, Assistenz bleibt hier bei Aus aus und „Start Stopp-„ und „ESC-off“ sind noch richtige Schalter, herrlich, so muss ein Auto sein, einfach einsteigen und täglich viel Freude und Spaß damit haben. Hier ist die Chance auf einen herrlichen Golf GTI TCR in klassischem pure-white als „Golf im Schafspelz“ quasi zum halben Neupreis, ich kann ihn leider nicht behalten, habe zu viele Autos und der GTI kann nicht bleiben, das Auto wird viel Freude machen, greift einfach zu! Habe dem Golf jetzt noch eine professionelle Politur verpasst, siehe letzte Fotos

Denna poäng är en automatisk analys. Den ersätter inte en fysisk fordonskontroll.