Alfa Romeo Giulietta

Specifikationer

Sprzedam Giuliettę Quadrifoglio Verde, 1750 TBi 235 KM, manual. Auto sprowadzone ze Szwajcarii z pełną książką serwisową, w Polsce jestem drugim właścicielem - jeżdżę nią od 5 lat i przejechałe mw tym czasie około 80tys km. Faktury na wszystkie większe naprawy z tego okresu do wglądu.<br /> <br /> Większość napraw i diagnostyki, nie licząc podstawowych wymian oleju i filtrów (co ~10tys km) były robione w warsztacie Autoital w Katowicach specjalizującym się we włoskiej motoryzacji i robiącym bardzo dobrą robotę co można zweryfikować po opiniach.<br /> <br /> Serwis i mechanika<br /> <br /> - rozrząd wymieniony przy ok. 160 tys. km<br /> <br /> - tarcze i klocki w 2023r, ostatnia wymiana klocków pod koniec 2025r<br /> <br /> - wymieniona pompa ABS, sonda lambda, intercooler, akumulator<br /> <br /> - bieżące naprawy eksploatacyjne na bieżąco (m.in. przewody układu chłodzenia)<br /> <br /> - oryginalne oprogramowanie silnika - bez chipa i modyfikacji mapy<br /> <br /> - sprężyny Eibach (modyfikacja jeszcze ze Szwajcarii)<br /> <br /> - wydech sportowy (również ze Szwajcarii), katalizator na miejscu, przeglądy bez uwag, mam dokładną specyfikację prac razem z resztą dokumentów<br /> <br /> Do weryfikacji i naprawy - klimatyzacja -> chłodzi nieregularnie, warsztat wskazywał na problem ze sterowaniem nawiewem ale bez szczegółów, bo wymagało to rozebrania deski rozdzielczej. Z drobiazgów: tylna wycieraczka czasem nie wyłącza się od razu albo zatrzymuje się w połowie szyby - nie diagnozowałem.<br /> <br /> Z najważniejszych rzeczy wyposażenia: klimatyzacja automatyczna, skórzana tapicerka, podgrzewane fotele przednie, reflektory ksenonowe, tylne czujniki parkowania, system Alfa DNA (trzy tryby jazdy: Dynamic / Normal / All Weather), zaciski Brembo, felgi 18".<br /> <br /> OC i przegląd ważne do grudnia 2026.<br /> <br /> Autem jeździ się świetnie, dzięki lekko obniżającym sprężynom naprawdę dobrze trzyma się w zakrętach, a 235KM pozwala na płynną i dynamiczną jazdę oraz zapewnia uśmiech na twarzy przy każdej przejażdżce.<br /> <br /> Alfa nigdy nie sprawiała większych problemów - żadnych lawet, żadnych problemów z silnikiem ani turbo. Przez 5 lat jedyny raz, kiedy nie odpaliła, to wyładowany akumulator, który od razu wymieniłem. Usterki, które się zdarzały, są wypisane powyżej, drobniejsze rzeczy widać w fakturach.<br /> <br /> Zapraszam do oględzin, proszę dzwonić lub ewentualnie pisać SMSy gdybym nie odbierał

Denna poäng är en automatisk analys. Den ersätter inte en fysisk fordonskontroll.