Volvo V40

Specifikationer

Sprzedajemy prywatnie nasze Volvo V40 z 2013 roku, z bardzo dobrym i poszukiwanym silnikiem 2.0 D3, 5-cylindrowym dieslem i automatyczną skrzynią biegów.<br /> <br /> Przebieg: 225 598 km. Jesteśmy trzecim właścicielem.<br /> <br /> Samochód sprzedajemy wyłącznie dlatego, że żona zmieniła pracę i otrzymała auto służbowe ( od 1.10 :) ) Nie potrzebujemy więc trzeciego samochodu.<br /> <br /> Dlaczego ten egzemplarz?<br /> <br /> Zanim kupiłem to Volvo, obejrzałem około 7 egzemplarzy V40. Zależało mi właśnie na D3 2.0, 5 cylindrach i automacie.<br /> <br /> Po ten samochód pojechałem do Kościerzyny, a następnie zrobiliśmy nim trasę do Skórcza, gdzie w renomowanym warsztacie specjalizującym się w Volvo samochód został dokładnie sprawdzony:<br /> <br /> •na podnośniku,<br /> •pod VIDA – fabrycznym systemem diagnostycznym Volvo,<br /> •mechanicznie i elektronicznie,<br /> pod kątem historii i przebiegu.<br /> <br /> Dzięki temu samochód został sprawdzony nie tylko podczas krótkiej jazdy próbnej, ale również na dłuższej trasie.<br /> <br /> Przebieg 225 598 km jest autentyczny. Mam dokumentację i historię samochodu, którą chętnie udostępnię zainteresowanemu kupującemu.<br /> <br /> Serwis<br /> <br /> Samochód był na bieżąco serwisowany. Najważniejsze rzeczy:<br /> <br /> • rozrząd + pompa wody – wymienione w zeszłym roku po naszym zakupie,<br /> • około miesiąc temu wymieniony Motul 5W30 X-Clean,<br /> • wymienione oleje w skrzyni biegów,<br /> • wymienione tylne klocki hamulcowe - miesiąc temu wraz z serwisem olejowym <br /> • silnik nie bierze oleju,<br /> • brak stuków i puków,<br /> • skrzynia pracuje prawidłowo.<br /> <br /> Co 3–4 tankowanie do diesla dodajemy preparat Liqui Moly do pielęgnacji układu paliwowego ( mam jeszcze kilka sztuk ) Dokładnie tak samo robił poprzedni właściciel i również mi to rekomendował – po prostu kontynuuję ten sposób eksploatacji.<br /> <br /> Wyposażenie<br /> <br /> Bardzo przyjemna, bogata wersja:<br /> <br /> •automat,<br /> •2.0 D3, 5 cylindrów, 150 KM,<br /> •Xenon ,<br /> •podgrzewane fotele,<br /> •podgrzewana przednia szyba – sprawna,<br /> •wszystkie szyby w oryginale,<br /> •Półskóra <br /> •przyciemniane tylne szyby,<br /> •dolne paski LED,<br /> •koło dojazdowe.<br /> <br /> Wersja niemiecka – 150 KM zamiast 163KM, ale charakterystyka pięciocylindrowego diesla i automat dają bardzo przyjemny zapas mocy.<br /> <br /> Spalanie w naszej jeździe mieszanej to około 6,5 l/100 km, a na trasie można zejść w okolice 6 l.<br /> <br /> Opony<br /> <br /> W cenie dwa komplety bardzo dobrych opon – Michelin i Dunlop.<br /> <br /> Oba komplety kupione w zeszłym roku, jeden około listopada. Są w bardzo dobrym stanie i mają jeszcze mnóstwo kilometrów przed sobą.<br /> <br /> Stan auta<br /> <br /> Samochód jest bardzo zadbany również w środku. Widać, że przez lata ktoś o niego dbał.<br /> <br /> Nie miał żadnej poważnej kolizji – bez bocznego uderzenia, uszkodzonych podłużnic czy dużej kraksy. Były drobne parkingowe historie, które zostały odpowiednio zrobione.<br /> <br /> Nie będę udawał, że wszystko jest nietknięte. Zainteresowanemu kupującemu dokładnie pokażę, co było robione, gdzie i kiedy, a jeśli mam zdjęcia – również je udostępnię.<br /> <br /> Zachęcam do przyjazdu z miernikiem lakieru, komputerem czy własnym mechanikiem.<br /> <br /> Najważniejsze<br /> <br /> To samochód kupiony dla żony po bardzo dokładnej weryfikacji, a nie przypadkowy zakup.<br /> <br /> Przez nasze około 17 tys. km był normalnie i regularnie serwisowany. Na dzień dzisiejszy nie ma niczego, o czym wiedziałbym i czego celowo nie zrobiłem.<br /> <br /> Sam bez obaw pojechałbym nim w długą trasę, również za granicę.<br /> <br /> Oczywiście jest to samochód używany – ma 225 tys. km i nie będę obiecywał, że nigdy nie trzeba będzie wymienić żadnej części eksploatacyjnej. Natomiast kupujący otrzymuje auto z dobrze znaną mi historią, dokumentacją i dwoma świeżymi kompletami opon.<br /> <br /> Nie jestem handlarzem. Zapraszam do oględzin, sprawdzenia samochodu i rozmowy.<br /> <br /> Można przyjechać z miernikiem, mechanikiem, rzeczoznawcą albo kolegą, który zna się na Volvo <br /> <br /> Jeżeli auto się spodoba, na pewno będziemy w stanie rozsądnie się porozumieć.<br /> <br /> Zachęcam bo to kompletnie przypadkowa okazja :) spowodowana prywatnym przemeblowaniem codzienności . <br /> <br /> Do zobaczenia na oględzinach <br /> Ps - z tego co kojarzę to chyba był Summum jako wersja wyposażenia <br /> Samochód do obejrzenia w Osiu 86-150 <br /> Jeżeli ktoś szuka okazji i ukrytej historii - nie ten adres . <br /> Maciej

Denna poäng är en automatisk analys. Den ersätter inte en fysisk fordonskontroll.