Austin Mini

Specifikationer

Hallo zusammen, zum Verkauf steht mein Classic Mini mit H-Kennzeichen und frischem TÜV. Der Wagen stand bei mir immer trocken in der Garage und ist vom Zustand her echt solide – rosttechnisch steht er nach meinem Wissen aktuell sehr gut da. Laut Tacho hat die Karosserie rund 75.000 km gelaufen. Fahrzeugdaten & Highlights: * TÜV neu: Für die neue Plakette musste lediglich ein Traggelenk getauscht werden, sonst gab es keine Beanstandungen. * H-Kennzeichen: Freie Fahrt in allen Umweltzonen und günstige Steuer/Versicherung. * Motor: Es ist ein 1.3-Liter-Motor verbaut. Dieser kam vor ca. 7.000 km neu. * Kühlung: Der Kühler wurde vor Kurzem erneuert. * Fahrwerk: Das Fahrwerk ist straff und in gutem Zustand. * Bereifung: Steht auf sportlichen Nankang AR-1 Semislicks. Das Profil ist noch gut, allerdings sind die Reifen ca. 5–6 Jahre alt. Bekannte Mängel / Zu erledigen: * Motor-Nachlauf: Der Motor läuft nach dem Ausschalten auf einem Zylinder kurz nach, weshalb man ihn beim Abstellen gezielt abwürgen muss (wahrscheinlich eine Einstellungssache bei Zündung/Gemisch/Vergaser). * Motoreintragung: Der 1.3L-Motor ist aktuell nicht in den Papieren eingetragen. * Tankdichtung: Die äußere Dichtung zum Tankeinfüllstutzen sollte demnächst mal erneuert werden. Rechtliches / Verkaufsbedingungen: Das Fahrzeug ist aufgrund des Motornachlaufs und der fehlenden Eintragung ideal für Bastler, Mini-Liebhaber oder Schrauber geeignet. Das Auto kann nach Absprache gerne besichtigt werden. Da es sich um einen Privatverkauf eines Oldtimers/Fahrzeugs handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme. Die Fotos sind etwas älter, da war noch kein H Kennzeichen drauf. Wenn weitere Fotos gewünscht werden gerne melden, dann mache ich noch welche. Es gibt noch einen Doppelvergaser dabei, war mal der Plan den einzubauen, kam aber nie dazu. Die Felgen wurden mit spruhfolie lackiert, kann man wieder abziehen soweit ich weiß. Sehen über die Jahre jetzt auch nicht mehr so besonders aus wie auf den Fotos. Aber am besten alles mal vor Ort anschauen kommen.

Denna poäng är en automatisk analys. Den ersätter inte en fysisk fordonskontroll.