Jeep Commander

Specifikationer

Zum Verkauf steht ein seltener Jeep Commander Overland mit dem 5.7L V8 Hemi Motor (Facelift-Modell mit genieteten Kotflügeln, 352 PS). Das Fahrzeug kombiniert pure V8-Kraft (inkl. sparsamer Zylinderabschaltung MDS auf der Langstrecke) mit dem maximalen Komfort der edlen Overland-Ausstattung. Das Fahrzeug stammt aus 2. Hand (Erstzulassung 2012, Baujahr 2009) und wurde stets pfleglich behandelt. Der Innenraum besticht durch eine gepflegte Volllederausstattung. Letzte Reparaturmaßnahmen / folgende Teile wurden im letzten Jahr erneuert: • Kardanwelle • Wasserpumpe, Kühlsystem geprüft, Kühlerdeckel • O-Ring des Allradstellmotors / Verteilergetriebe • Querlenker vorne links (VL) und vorne rechts (VR) • Xenonbrenner vorne links (VL) und vorne rechts (VR) • Halogenstrahler / Fernlicht • Blinker hinten links (HL) und hinten rechts (HR) Bekannte Mängel & anstehende Arbeiten: Da wir das Fahrzeug aufgrund von Neuanschaffung zeitnah abgeben möchten, wird es mit folgenden bekannten Mängeln im Ist-Zustand angeboten (die Hauptuntersuchung ist im Oktober abgelaufen): • Technik: Das Radlager vorne rechts (VR) ist defekt und muss getauscht werden. Ein Ölwechsel sollte zeitnah durchgeführt werden. Das Glas der Heckleuchte hinten links (HL) hat einen Riss/Schaden und muss erneuert werden. Optik: Innen gibt es die typische Abnutzung an der Sitzwange des Fahrersitzes sowie Verschrammungen an den hinteren Türgriffen (kosmetische Dinge für den Sattler, falls es stört).Verkaufsoptionen – Flexibel für Privatkäufer & Händler: Der Preis von 10.400 € versteht sich als faire Verhandlungsbasis im Ist-Zustand unter Berücksichtigung der anstehenden Arbeiten. Wir bieten Ihnen zwei Optionen an: 1. Kauf im Ist-Zustand: Sie übernehmen das Fahrzeug wie beschrieben und wir kommen Ihnen beim Preis für die Teile/Reparaturen entgegen (ideal für Bastler, Schrauber oder Händler). 2. Kauf mit frischem TÜV: Nach Absprache und Anzahlung lassen wir das Radlager sowie die Heckleuchte in einer Fachwerkstatt instand setzen und übergeben das Fahrzeug mit frischer Hauptuntersuchung (HU/AU neu). Der Kilometerstand liegt bei 207.688 Km , für diesen unzerstörbaren V8-Motor absolut unproblematisch solange man ihn regelmäßig wartet und pflegt. Getriebe ist ein Mercedes-Benz 5G-Tronic Automatikgetriebe (NAG1 / W5A580). Dieses Getriebe stammt aus der Daimler-Kooperation und ist für seine extreme Robustheit bekannt. Es wurde zu dieser Zeit exakt so in den schwersten und stärksten Mercedes-Modellen verbaut – unter anderem in der G-Klasse (G 500 / G 55 AMG) verbaut und verrichtet im Commander (gebaut im renommierten Magna Steyr Werk in Graz) absolut zuverlässig seinen Dienst. Besichtigung und Probefahrt nach vorheriger Absprache möglich. Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.

Denna poäng är en automatisk analys. Den ersätter inte en fysisk fordonskontroll.