Renault ZOE

Specifikationer

Zum Verkauf steht mein Renault ZOE Z.E. 40 R90 mit 41-kWh-Mietbatterie, Erstzulassung 13.02.2019 und aktuell ca. 111.600 km Laufleistung. Ich bin der zweite Halter, das Fahrzeug ist unfallfrei, fährt einwandfrei und befindet sich technisch in einem sehr guten und umfangreich gewarteten Zustand. ZOE wurde 08/26 für die Hauptuntersuchung nochmals technisch durchgesehen und instand gesetzt: die vorderen Domlager/Federbeinstützlager sowie Anschlagpuffer bzw. Staubschutz wurden erneuert, die Achsgeometrie überprüft und zwei neue Firestone Multiseason 2 Ganzjahresreifen montiert. Anschließend gab's frische HU. Allein diese Arbeiten beliefen sich auf gut 1.000 Euro. Rechnung und HU-Unterlagen sind vorhanden. Ende 2025 wurde bei ZOE erheblich investiert und alle relevanten Verschleißteile bei einer umfangreichen Wartung und Instandsetzung ausgetauscht: Bremsanlage vorne mit Bremsscheiben und Belägen sowie die hintere Bremsanlage erneuert, die Bremsflüssigkeit gewechselt, Fahrwerks- und Lenkungsteile wie Querlenker, Zugstreben/Stabilisatorteile und Spurstangenkopf erneuert und anschließend die Achsgeometrie geprüft und eingestellt. Außerdem wurden Klimaservice, Innenraumfilter, Scheibenwischer und verschiedene kleinere Arbeiten durchgeführt. 2024 wurde im Rahmen der Scheckheftpflege u.a. eine Wartung nach Herstellervorgabe durchgeführt, Kühl- und Bremsflüssigkeit erneuert, die 12-V-Batterie ersetzt sowie Arbeiten an Fahrwerk und Achsgeometrie vorgenommen. Die entsprechenden Werkstattrechnungen sind vorhanden und können selbstverständlich bei der Besichtigung eingesehen werden. In den letzten Jahren wurden damit mehrere Tausend Euro in Wartung und Verschleißteile investiert. Hochvoltbatterie Verbaut ist die Renault Z.E.-40-Batterie mit 41 kWh Kapazität. Es handelt sich um eine Mietbatterie. Der Zustand der Hochvoltbatterie wurde im Dezember 2025 von einer Renault-Werkstatt ausgelesen. Der dokumentierte State of Health (SOH) beträgt 86,9 %. Der Nachweis ist auf der Werkstattrechnung vorhanden. Der derzeitige Batteriemietvertrag ist ein Z.E.-FLEX-Tarif mit 10.000 km pro Jahr und aktuell 84 Euro monatlicher Batteriemiete. Beim Verkauf wird die Batteriemiete entsprechend den Vorgaben von Mobilize/Renault Financial Services auf einen neuen Vertrag des Käufers umgestellt. Die Batterie selbst ist daher nicht Bestandteil des Fahrzeugeigentums. Ausstattung Der ZOE verfügt unter anderem über: R-Link Navigationssystem Klimaautomatik Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer elektrische Fensterheber vorne elektrisch verstellbare Außenspiegel digitales Kombiinstrument Typ-2-Ladeanschluss mit bis zu 22 kW AC-Ladeleistung zwei Fahrzeugschlüssel / Keycards Typ-2-Ladekabel Die hinteren Fenster werden manuell bedient. Parksensoren sind nicht vorhanden. Zustand Das Fahrzeug ist unfallfrei und es sind keine bekannten technischen Schäden vorhanden. Es gibt keine Warnmeldungen und keine auffälligen Geräusche. Die Klimaanlage funktioniert einwandfrei. Innenraum und Lack befinden sich für Alter und Laufleistung in einem ordentlichen und gepflegten Zustand. Die Lackfarbe ist ein dunkles Blau-Grau. An der Fahrertür ist ein leichter Lackkratzer (siehe Foto) und eine Radkappenabdecklung fehlt. So das ist alles was ich über den Zoe weiß - ich bin möglichst transparent und möchte deswegen nicht über den Preis verhandeln. Take it or leave it. Wenn ich zu teuer für den Markt sein sollte, dann geh ich vielleicht in ein paar Wochen ein paar hundert Euro runter - dieses attraktive Angebot kann dann aber natürlich auch schon weg sein. Wer also keine Katze im Sack kaufen will, gerne melden und zuschlagen solange noch verfügbar.

Denna poäng är en automatisk analys. Den ersätter inte en fysisk fordonskontroll.