Mercedes-Benz 300

Specifikationer

Viele weitere Bilder hier: https://www.classicgaragecelle.de/--1/mercedes-300-turbodiesel-123/ Wer dieses kantige Auto noch live auf der Straße erleben möchte, sollte am besten die nördlichen Länder Afrikas bereisen. Marokko oder Tunesien zum Beispiel. Oder auch Jordanien. Hier verrichtet das wohl eckigste deutsche Mittelklasse-Modell aus den 70er-Jahren noch immer brav seinen Dienst, meist als Taxi, teils mit mehr als einer Million Kilometern auf dem Buckel – untrügliches Zeichen seiner mechanischen Unverwüstlichkeit. In Deutschland trifft man dieses markante Mercedes-Modell gelegentlich in sogenannten Szenevierteln wie dem Prenzlauer Berg in Berlin oder auf der Hamburger Schanze. Oft verwittert und zerbeult, was nicht wundert, nach fast 50 Jahren Leben auf der Straße. Ja, der gute alte W123 ist immer noch gefragt wie eh und jeh. Was gibt es schöneres als bei bestem Sommer- Wetter eine schöne Tour zu fahren? Richtig: Man nimmt noch ein befreundetes Paar mit und genießt zu viert das Fahrvergnügen! Bequem und solide wird der 125 PS Turbodieselmotor alle entspannt ans Ziel bringen. Dieser Turbodiesel hat ein schönes und gepflegtes MB-Tex Interieur in dunkelblau mit Mittelarmlehne, eine Servolenkung und ein klassisches Blaupunkt Schwanenhalsradio! Dazu gesellen sich eine Klimaautomatik, Tempomat, elektrische Fensterheber und Schiebedach. Als besonderes Highlight eine Anhängerkupplung. Immerhin dürfen 1500 Kg damit gezogen werden. Erst 163.000 Meilen hat der Benz bisher zurückgelegt und ist somit gerade mal eingefahren. Dank des milden Klimas in Spanien und guter Pflege seiner beiden Vorbesitzer steht der Benz immer noch im unrestaurierten original Zustand vor uns. Ein tolles Auto für ein steigendes Wertbarometer. Die Mercedes Baureihen der 123er entwickeln sich schnell zum Wertobjekt. Und Spaß machen Sie auch noch, bei einer legendären Zuverlässigkeit. Eine deutsche Zulassung incl. H-Abnahme ist bereits erledigt. Einsteigen und losfahren!

Denna poäng är en automatisk analys. Den ersätter inte en fysisk fordonskontroll.