Subaru Legacy

Specifikationer

Na 5 jaar in mijn bezit met pijn in het hart moeten besluiten om hem niet mee te nemen naar het volgende land De legacy heeft 1 jaartje buiten doorgebracht daarna heb ik hem alleen maar binnen gestalt. In totaal heb ik er 40k km mee gereden en rijd nog net zo lekker als daarvoor. Het gaat hier om een echte legacy gtb 260pk automaat met een prachtig diep uitlaat geluid en zelfs "dsg farts" alleen vele male dikker. De uitlaat betreft een kat op de kleine turbo en katloos op de grote turbo, samen naar een 3 inch tot aan een prodrive einddemper. Entertainment betreft standaard speakers met een dubbeldin autoandroid, er ligt wel een versterker onder de stoel met de kabels naar de accu en de deuren. Heb hier zelf nooit wat mee gedaan, ik vermoed dat 2 eigenaren terug een mooie speakersetje erin heeft gehad. Augustus 2021 is hij op luchtvering gezet van bonhof Hiervoor heb ik een nieuwe bc schroefset erondergezet dus kwa onderstel alleen de veren en toplagers zijn vervangen voor bonhof airride De wielen zijn echte work meister 3 piece s1 Pluspunten: Ik heb een rem upgrade gedaan naar 4 pots op de vooras met grotere schijven De achteras heb ik ook helemaal aangepakt en origineel opnieuw gespoten + 4 nieuwe ashoezen Cardan olie ververst En wiellager links had wat speling, dus die ook vervangen De inlaatbuis van filter naar 2 turbos vervangen (oude was poreus) Ook waren de meeste koelwater/carterontluchting/turboslangen/vaccuum Slangen poreus, deze heb ik ook allemaal vervangen voor silicone qsp Alle bougies zijn vervangen in oktober 2026 En ook 1 penbobine die het begaf Minpunten: Heeft 1 roestplek waar ik wat aan zou doen achter de achterdeur, dit laat ik zien bij serieuze intresse En wat miniscule plekjes laat ik eerlijk zien Na alles te hebben doorgemeten bleek de speedsensor defect dus ik reed voor gemak op reset modus dan kun je gewoon rijden Voor optimaal zou ik hem vervangen Wat kost de goedkoopste show jdm van internet dan? €7000 zonder work meisters €9000 compleet zoals op de foto De auto heeft net nieuwe apk dus je kan een jaar vooruit en daarna mag je om de 2 jaar keuren (30 jaar regeling)

Denna poäng är en automatisk analys. Den ersätter inte en fysisk fordonskontroll.