Mercedes-Benz GL Klasa

Specifikationer

Sprzedaż prywatna.<br /> <br /> W cenie przy sprzedaży CAR-GWARANT - zapewniający ochronę podzespołów takich jak:<br /> SILNIK, ZAWIESZENIE, PNEUMATYKA, SKRZYNIA BIEGÓW, oraz UKŁAD JEZDNY I NAPĘDOWY.<br /> <br /> Najważniejsze informacje:<br /> <br /> • Mercedes-Benz GL 450 4MATIC<br /> <br /> • rok produkcji: 2014<br /> <br /> • silnik: 4.7 V8 Biturbo<br /> <br /> • przebieg samochodu: 217 000 km<br /> <br /> • moc: 550 KM i 900 NM<br /> <br /> • 7 miejsc<br /> <br /> • samochód sprowadzony z USA trzy lata temu<br /> <br /> Najważniejszą kwestią jest silnik.<br /> <br /> Około 2500 km temu została zakupiona i zamontowana nowo zbudowana jednostka oparta na oryginalnej bazie. Wszystkie elementy wykorzystane przy jej budowie były nowe - między innymi tłoki, kompletny rozrząd, pompy, uszczelnienia oraz pozostałe podzespoły jednostki.<br /> <br /> Poprzedni silnik wymagał wymiany rozrządu, a dodatkowo pojawił się problem ze stanem cylindrów, czyli jedna ze znanych bolączek tych jednostek. Ponieważ samochód robiłem dla siebie, nie zdecydowałem się na częściową naprawę ani montaż przypadkowego używanego silnika. Wybrałem rozwiązanie zdecydowanie droższe, ale dające spokój na kolejne lata.<br /> <br /> Dla osób znających ten model nie jest tajemnicą, że kompleksowe wykonanie takiej jednostki to spora inwestycja<br /> <br /> Na zakupioną jednostkę została wystawiona pisemna, roczna gwarancja obowiązująca od czerwca 2026 do czerwca 2027 roku.<br /> <br /> Silnik ma obecnie około 3500 km przebiegu, jest już po dotarciu oraz pierwszym serwisie. Obie turbosprężarki są sprawne i nie mają luzów, a elementy zawieszenia są w bardzo dobrym stanie.<br /> <br /> Samochód na ten moment nie wymaga wkładu finansowego i jest gotowy do normalnego użytkowania.<br /> <br /> Auto zostało zestrojone w firmie CompSport, przy współpracy z niemieckim tunerem. Aktualne parametry wynoszą około 550 KM i 900 Nm. GL jest naprawdę bardzo mocny i daje ogromną frajdę z jazdy, a jednocześnie pozostaje komfortowym samochodem do codziennego użytkowania i dalszych tras.<br /> <br /> Modyfikacje i wyposażenie:<br /> <br /> • nowy pakiet stylistyczny AMG - przedni i tylny zderzak oraz poszerzenia,<br /> <br /> • dodatkowa tylna lotka oraz oryginalny dyfuzor Brabus, polakierowany w czarnym połysku,<br /> <br /> - komplet 22-calowych felg przygotowany na sezon zimowy (do negocjacji),<br /> <br /> • kompletny customowy układ wydechowy z przepustnicą umożliwiającą regulację głośności,<br /> <br /> • reflektory zmodyfikowane przez PowerDust Customs - przednie pomarańczowe światło LED zostało zmienione na jasne niebieskie LED,<br /> <br /> • czarna, satynowa folia 3M na całym nadwoziu - pod spodem lakier w bardzo dobrym stanie w kolorze czarny połysk (posiadam zdjęcia sprzed oklejenia),<br /> <br /> • kremowe, pikowane fotele Designo po renowacji,<br /> <br /> • dotykowy ekran multimedialny z systemem Android i Apple CarPlay,<br /> <br /> • nowe głośniki systemu audio + dodatkowo subwoofer aktywny.<br /> <br /> Wszystkie szyby w samochodzie, włącznie z przednią, są oryginalne. Przednia szyba została zabezpieczona folią w kolorze rose gold, przepuszczającą 70% światła. Na pozostałych szybach zastosowano folie o stopniu przyciemnienia 30% z przodu i 70% z tyłu.<br /> <br /> Fotele zmieniłem wyłącznie dlatego, że zależało mi na jasnym, pikowanym wnętrzu Designo (moim zdaniem najładniejsza konfiguracja wnętrza). Czarne oryginalne do wglądu.<br /> <br /> Posiadam również fabryczny przedni i tylny zderzak. Obydwa są kompletne i nieuszkodzone, co potwierdza, że montaż pakietu AMG był modyfikacją czysto stylistyczną, a nie następstwem uszkodzenia przodu lub tyłu samochodu. <br /> <br /> Historia samochodu jest przeze mnie przedstawiana całkowicie otwarcie.<br /> <br /> GL został sprowadzony z USA z uszkodzeniem prawych przednich drzwi pasażera. Drzwi wraz z wymaganymi elementami poszycia zostały wymienione na oryginalne części zakupione w autoryzowanym serwisie BMG Goworowski w Gdyni. Naprawę blacharsko-lakierniczą wykonała firma Alpina z Gdańska. Następnie całe auto zostało oklejone czarną, satynową folią 3M w firmie KPR.<br /> <br /> Jest to wyjątkowo dopracowany egzemplarz, przygotowany dla siebie i pod mój gust. Nie szukałem najtańszych rozwiązań. Gdyby nie możliwość zakupu G-klasy, samochód zdecydowanie zostałby ze mną.<br /> <br /> Cena: 110 000 zł.<br /> <br /> Auto sprzedaje na kołach zimowych (ostatnie zdjęcie)<br /> <br /> Lokalizacja: Gdańsk.<br /> <br /> Osobom rzeczywiście zainteresowanym mogę przesłać więcej zdjęć, film z pracy silnika, zdjęcie nowego silnika przed montażem i w trakcie montażu, układu wydechowego oraz dodatkowe informacje.

Denna poäng är en automatisk analys. Den ersätter inte en fysisk fordonskontroll.