Lexus IS 300

Specifikationer

Lexus IS300 - handgeschakeld Lexus IS300 uit 2001 met de befaamde 2JZ-GE motor. Zelf geïmporteerd uit Duitsland. Omgebouwd van automaatbak naar 6-geschakelde handbak, gebruikmakend van 100% OEM Toyota / Lexus onderdelen met uitzondering van de 'bellhousing kit' [via Lexibreak]. Sinds ombouw 40.000+ km gereden zonder enige storingen of technische problemen. Technisch aangepast met uitsluitend OEM of OEM+ top kwaliteitsonderdelen, veelal uit Japan, door de specialisten van CBS Racing. Exterieur en interieur origineel en onverprutst. Verrassend comfortabel en toch sportief, met een indrukwekkend precies stuurgevoel. Samengevat de ultieme IS300 met handgeschakelde versnellingsbak. De auto heeft een geldige APK en staat sinds april 2025 op Nederlands kenteken. Bouwjaar: Oktober 2001 KM-stand: ~253.000+ kilometer [loopt op, wordt mee gereden] APK: 31-01-2027 Overzicht 3.0 liter, 6-cilinder, 24v, ‘2JZ-GE’ motor, volledig OEM / ongemodificeerdCompleet motoronderhoud verricht: OEM Distributieriem, spanrollen, waterpomp [door Mengelers Lexus Sittard] OEM Nieuwe thermostaat en kleppendekselpakking [CBS racing] OEM Olie, oliefilter, bougies, luchtfilter - 5000km geleden [CBS Racing] J160 Toyota / Lexus 6-versnellingen handgeschakelde versnellingsbakNieuwe OEM 1JZ turbo koppeling Nieuwe OEM Toyota Supra MK4 2JZ vliegwiel en drukgroep Nieuw messing ringetje in schakelmechanisme voor een heel exact en precies schakelgevoel TEIN [Japan] ‘MonoSport’ instelbaar onderstel:Rijhoogte, veer 'pre-load' en dempers onafhankelijk instelbaar CUSCO [Japan] chassis verstevigingsset en antiroll bars [11 delig in totaal]Nieuwe OEM MK4 Toyota Supra Turbo 4-pots aluminium Sumitomo remklauwen voorzijde inclusief mk4 Supra Turbo OEM remblokken en schijvenNieuwe OEM IS300 remklauwen en remschijven achterzijdeNieuwe BF Goodridge gevlochten flexibele remleidingen voor- en achterzijdeNieuw OS Giken [Japan] ‘Superlock’ plaatjes sper-differentieel [1.5 way] gebouwd door Hardeman Motorsport - heeft regelmatige diff-olie wissel gehad met OEM OS Giken diff olieNieuwe Mishimoto [Japan] gepolijste aluminium koelvloeistof radiateur + nieuwe OEM bovenste koelvloeistof slangNieuwe instelbare bovenste draagarmen voorzijde van FIGS [USA] voor iets meer instelbaar camber op de vooras [OEM draagarm met instelbare Poly-bussen]Nieuwe OEM fusee kogelsPolyurethaan ophangsingsbussen, ook achterkant buitenzijde voor een strakker gevoel bij insturen en poly stuurhuis bussen [met uitzondering van de bovenste draagarmen achterzijde]Nieuwe interieur kachel radiateurOMP suede stuurwiel [Italië] met BOSS stuurnaaf [Japan] [zwart lederen OEM stuurwiel is nog beschikbaar]OEM recentelijk gepoedercoate 17" Lexus velgen met gebruikte Michelin Pilot Sport 5 bandenIn bijzonder nette staat verkerend half leer / alcantara zwart interieurIn nieuwstaat verkerend interieur dashboard - GEEN 'sticky' dashDoubleDin Pioneer radio [incl. AppleCarPlay en Android Auto] en achteruitrijcameraOEM-style knopje om TC / stability control volledig uit te schakelen, met behoud van ABSPerfect funtionerende airco - Recente Airco service gehad bij ASC Wessels in GrevenbichtCarrosserie: Complete Waxoil behandeling gehad [door vorige eigenaar] geen zichtbare roest op de bekende / typische plekken Punten van aandacht Goed maar lelijk bijgewerkt plekje in de lak op het dakKleine beschadiging te zien op deurpaneel rechter achterdeur [zie foto] YouTube serie Beelden van iedere aanpassing zijn te bekijken in de YouTube Serie 'Project Overstuur - IS300' op kanaal 'Overstuur met Maurice'. Geïnteresseerd? De auto is op afspraak te bezichtigen in Echt, bij serieuze interesse. Graag contact via e-mail.

Denna poäng är en automatisk analys. Den ersätter inte en fysisk fordonskontroll.