Mercedes-Benz C 55 AMG

Specifikationer

Men don’t grow up. They just change their toys. – Mercedes C55 AMG  Sleepers. We houden er bij DTM enorm van. Niet roepen, wel presteren. In Engeland noemen ze het ook wel Q-cars. En helaas voor de Bond fans onder ons, heeft het niks met de gadget fabriek te maken van de geheime dienst, maar met de Britse marine. Die ontwikkelde zogenaamde Q-ships. Van buiten een normaal container schip, onderhuids zwaar bewapend. Scheen ook goed te werken in Somalië destijds. Waar de Britten de Q-ships bouwde, bouwde de Duitsers Q-cars. Mercedes is een ster. Ook hierin. De 300 SEL 6.3, de 450 SEL 6.9 en de 500 E gingen de C55 voor. Der W203 generatie van de C-klasse werd aanvankelijk gepresenteerd vanuit de AMG-tak met de C32. Een 3.2 V6 met compressor, goed voor 354 PK. Opzich al best wel leuk, maar dat kon beter vonden ze in Affalterbach. Dus werd in de tijd dat ze nog niet aan badge-jokken deden, de C55 gepresenteerd. De welbekende M113 motor, wat een 5.4 grote V8 was met 24 kleppen. 367 PK en 510 NM aan koppel, direct gestuurd naar de achterwielen. De motor werd geboren bij Mercedes, in Affalterbach weer uit elkaar geschroefd en opnieuw opgebouwd met AMG componenten. Van 0 naar ik wil m hebben in 5 seconden en zonder de begrenzer makkelijk voorbij de 300. Ook een atmosferische V8 valt met niets te vergelijken. Geen turbogat, geen plotseling vermogen en ook op hogere toeren nog meer dan wakker. Een absolute bullebak waar je ook heerlijk lui mee kan cruisen, maar als het moet, je buurman direct verlegen maakt. Die van ons? Zoals het moet. Volledig origineel en in nieuwstaat. Originele lak, dealer onderhouden, slechts 39 duizend kilometer en alsof ze zo het doosje komt uitgereden. Uit een Mercedes collectie, nu opzoek naar haar volgende bewaarder. Zien we je snel?

Denna poäng är en automatisk analys. Den ersätter inte en fysisk fordonskontroll.