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Où la voiture d'occasion est-elle la moins chère en Europe ? Prix médians par pays, écarts réels et méthode pour acheter au meilleur prix, chiffres MonPilote à l'appui.
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Analyse de marché
Au mois d'août 2026, sur les 12 pays suivis par MonPilote, les prix médians les plus bas se trouvent en Pologne (environ 7 400 €, médiane convertie depuis le zloty), en Roumanie (14 500 €) et en Suède (14 600 €, convertie depuis la couronne). Viennent ensuite l'Italie (15 500 €), la Belgique (16 890 €) et les Pays-Bas (16 930 €). La France se situe autour de 19 465 €, tandis que l'Allemagne (23 000 €) et l'Autriche (23 390 €) affichent une médiane plus élevée, et le Luxembourg encore davantage (31 990 €). Le détail complet, mis à jour régulièrement, est disponible sur notre baromètre des prix par pays.
Une médiane élevée ne signifie pas que le même véhicule y coûte plus cher : elle reflète la composition du marché. L'Allemagne paraît « chère » parce que son marché est riche en modèles premium (BMW, Mercedes, Audi, Porsche) ; pour un même modèle, elle reste souvent la moins chère d'Europe. La vraie économie se juge donc modèle par modèle, jamais sur la moyenne globale.
Les gros volumes se concentrent en Allemagne (plus de 100 000 annonces suivies), en Espagne et en Italie. Plus le volume est important, plus la probabilité de trouver une pépite au bon prix augmente. C'est précisément le rôle de l'IA MonPilote : comparer, modèle par modèle et pays par pays, pour faire ressortir le prix juste, frais d'import compris.
Acheter à l'étranger implique quelques démarches (certificat de conformité, quitus fiscal, malus, immatriculation à l'ANTS). Bien gérées, elles sont rapides et l'économie peut être significative sur les modèles où l'écart existe. Nos guides d'import détaillent chaque itinéraire vers la France, pays par pays.
1) Cibler un modèle précis plutôt qu'un pays. 2) Comparer les annonces du même modèle sur plusieurs pays via MonPilote. 3) Intégrer les frais réels (COC, transport, malus) avant de conclure. C'est ainsi qu'on transforme un écart de prix affiché en économie réelle.