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BERGEN OP ZOOM🇳🇱 NL
·Professionnel
63/100
Audi A8
3.7 QUATTRO 206KW AUT
2005autoscout24_nl
5 950 €
IVA incluído4 917 € HT · 21% TVAIVA dedutível
Sobrevalorizado
Preço de mercado5 975 €
Sous le prix marché de 25 €
25 € abaixo do mercado
Preço negociável
Quilometragem
298 453 km
Combustível
Gasolina
Caixa de velocidades
Automática
Potência
---
69 473 véhicules analysés · 27 pays · Score 63/100
Autobedrijf Haisch
Vendeur vérifiéBERGEN OP ZOOM, 🇳🇱 NL
Crie uma conta gratuita para ver o número
Troca seguraVendedor verificadoResposta rápida
Ver em AutoScout240 visualizações0 favoritos18 août
Características
ano
2005
Quilometragem
298 453 km
Combustível
Gasolina
Caixa de velocidades
Automática
Potência
Carroçaria
other
Portas
4
Cor
Zwart
Equipamento
34 opções
Climatisation
Automatische klimaatregeling
Régulateur de vitesse
Sièges chauffants
Binnenspiegel automatisch dimmend
ABS
Achter airbag
Airbag bestuurder
Airbag passagier
Alarm
Zij-airbags
Luchtvering
Navigation GPS
Voorruitverwarming
CD
Radio
Armsteun
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Elektrische ramen
Elektrische stoelverstelling
Lederen bekleding
Lederen stuurwiel
Multifunctioneel stuurwiel
Jantes alliage
Reservewiel
Descrição
Algemene informatie Modeljaar: 2003 Prestaties Topsnelheid: 250 km/u Maten Afmetingen (LxBxH): 503 x 188 x 144 cm Wielbasis: 294 cm Gewichten Laadvermogen: 625 kg GVW: 2.370 kg Max. trekgewicht: 2.300 kg (ongeremd 750 kg) Milieu Energielabel: E Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 11,9 l/100km (1 op 8,4) Brandstofverbruik in de stad: 17,3 l/100km (1 op 5,8) Brandstofverbruik op de snelweg: 8,8 l/100km (1 op 11,4) Financiële informatie BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling) Motorrijtuigenbelasting: € 307 - € 335 per kwartaal Aanvullende opties en accessoires Achterbank neerklapbaarAfdekscherm bagageruimteAirbags voorAudiobediening op het stuurAutomatische Stabiliteits ControleBestuurdersstoel in hoogte verstelbaarBuitenspiegels in carrosseriekleurBuitentemperatuurmeterBumpers in carrosseriekleurCD-wisselaarElektrisch bedienbare ramen voor en achterElektrisch verstelbare bestuurdersstoelElektrisch verstelbare voorstoelenGordijnairbags achterGordijnairbags voorHoofdsteunen achterHoutinlegIn hoogte verstelbaar stuurKnieairbag(s)KoplampsproeiersMiddenarmsteun achterMiddenarmsteun voorParkeersensorenStoelverwarming voorToerentellerWarmtewerend glas
Score MonPilote
Razoável
Pontuação calculada automaticamente a partir de 6 critérios objetivos em todos os anúncios MonPilote.
Preço/25
6Compara o preço deste anúncio com o preço médio de mercado para o mesmo modelo.
Acima do preço de mercado
Quilometragem/20
12Compara a quilometragem anual com a média europeia (13.000 km/ano).
Quilometragem alta
Fiabilidade/20
15Pontuação de fiabilidade baseada na marca, a partir de inquéritos de fiabilidade.
Marque fiable
Vendedor/15
13Avalia a transparência do vendedor: tipo, contactos, disponibilidade do VIN.
Vendeur vérifié
fotos/10
10Número de fotos fornecidas. 10+ fotos = anúncio bem ilustrado.
Bien illustrée
Completude/10
7Número de campos preenchidos no anúncio (15 verificados).
Infos manquantes
Esta pontuação é uma análise automática. Não substitui uma inspeção física do veículo.
Verificação do veículo
GrátisMonPilote analisa automaticamente cada anúncio. Os resultados abaixo são gratuitos e instantâneos.
Analise MonPilote
Gratis0/100
Pontuacao de confianca
63/100
Pontuacao global do veiculo
Preco vs mercado
0%
En dessous du marcheAu dessus
Preco justo
B
Depreciacao
Grade B
~12% / ano
Valor estimado
5 497 € — 6 452 €
Estimativa de importacao
Custo total estimado20 225 €
Poupanca estimada-2 775 €
Relatorio Check completo
9,90 €Gage & opposition
Vol declare
Historique proprietaires
Sinistres declares
Controle technique
Kilometrage certifie
Rappels constructeur
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4,90 €Em 1 ano
██ ███ €
Em 3 anos
██ ███ €
Em 5 anos
██ ███ €
Courbe de depreciation detaillee
Score de resistance a la decote
Facteurs de valorisation
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Preços noutros países
Preço médio por país para este modelo Audi A8 (2005)
Os preços marcados como 'estimado' são calculados a partir de índices de mercado, não de dados reais.
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