Citroën C4

Dane techniczne

Citroen C4 1.2 PureTech da centotrenta cavalli con cambio automatico EAT8 nell'allestimento Plus del 2025 rappresenta una delle proposte più originali e confortevoli del segmento, capace di fondere le linee filanti di una berlina coupé con la seduta rialzata e la presenza su strada di un crossover. Questo modello si distingue per la straordinaria fluidità di marcia garantita dal binomio tra il motore turbo a benzina e la trasmissione automatica a otto rapporti, costantemente supportati dal sistema start e stop per ottimizzare i consumi e dall'inconfondibile comfort delle sospensioni con smorzatori idraulici progressivi. La carrozzeria a cinque porte esprime un design audace e futuristico, arricchita esternamente da cerchi in lega dedicati, fari a LED anteriori e posteriori con l'iconica firma luminosa a V, luci diurne, fendinebbia e specchietti regolabili elettricamente, completata dai sensori di parcheggio posteriori che agevolano ogni manovra nelle aree urbane. L'interno mette a disposizione dei passeggeri un abitacolo spazioso, moderno e fortemente orientato al benessere a bordo, caratterizzato da sedili ad alta densità Advanced Comfort, un pratico bracciolo centrale anteriore e il sistema di controllo automatico del clima bizona per una gestione termica ottimale a bordo. Al centro della plancia si trova il moderno sistema multimediale con schermo touch screen ad alta definizione, che integra la radio digitale, gli ingressi USB, la connettività bluetooth con vivavoce, i comandi vocali e la completa integrazione wireless per smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto, tutto interfacciato con il quadro strumenti digitale e il computer di bordo. La praticità quotidiana è completata dagli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, dal freno di stazionamento elettrico, dalla chiusura centralizzata con telecomando e dalla modularità del bagagliaio estendibile tramite il sedile posteriore sdoppiato dotato di attacchi isofix. Il pacchetto di sicurezza attiva

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.