Mercedes-Benz CLK Klasa

Dane techniczne

Tytuł ogłoszenia:<br /> <br /> Mercedes CLK W209 2.7 CDI | 100% BEZWYPADKOWY | Oryginalny lakier! | 180 KM / 500 Nm | 150 000 km | Od 12 lat u mnie | VIN: WDBF073318<br /> <br /> Opis ogłoszenia:<br /> <br /> Sprzedaję auto, które jest absolutną legendą mojej prywatnej stajni.<br /> <br /> Z ciężkim sercem wystawiam na sprzedaż mojego Mercedesa CLK W209 z 2003 roku z pancernym silnikiem 2.7 CDI. Auto jest ze mną nieprzerwanie od 2014 roku. Kupiłem go z przebiegiem zaledwie 25 000 km, a dziś na liczniku widnieje autentyczne, 100% realne 150 000 km.<br /> <br /> To był mój drugi Mercedes w życiu. Miałem też m.in. nowszego GLC, ale w porównaniu do tego CLK, ten nowy SUV był po prostu bezdusznym mietkiem. W209 to jeszcze "stara, dobra szkoła" – auto z duszą, z charakterem i z jakością, jakiej w dzisiejszych salonach już się nie uświadczy.<br /> <br /> BEZWYPADKOWOŚĆ I LAKIER – 100% ORYGINAŁ, ZERO STŁUCZEK<br /> <br /> Żeby była jasność od pierwszego zdania: to auto nigdy, przenigdy nie brało udziału w żadnej kolizji ani stłuczce.<br /> <br /> Cała karoseria jest w fabrycznym, oryginalnym lakierze.<br /> <br /> Możesz przyjechać z własnym miernikiem grubości lakieru, udostępnię go i sprawdzimy każdy centymetr.<br /> <br /> Oczywiście auto ma 23 lata i jest uczciwie użytkowane, więc blacharka pod kątem wizualnym wymaga po prostu delikatnego odświeżenia czy kosmetyki po latach (drobne odpryski czy ślady upływu czasu). Przynajmniej widzisz, co kupujesz – czystą, prostą i absolutnie bezwypadkową bazę.<br /> <br /> SILNIK I MODYFIKACJA (180 KM / 500 Nm z wykresem!)<br /> <br /> Pancerna jednostka 2.7 CDI po fabryce miała zapas mocy, który postanowiłem wykorzystać. W 2016 roku zrobiłem profesjonalny, bezpieczny program na hamowni w serwisie Dyno Project (wykres załączam na zdjęciu):<br /> <br /> Moc: podniesiona na 180,7 KM<br /> <br /> Moment obrotowy: potężne 499,9 Nm<br /> <br /> To nie był żaden tani gotowiec wgrywany pod blokiem, tylko indywidualne strojenie. Efekt? Auto zwija asfalt i zapierdziela jak dzikie, reakcja na gaz jest natychmiastowa, a przy spokojnej trasie spalanie jest niższe niż na serii. Jeżdżę na tym programie od prawie 10 lat, zrobiłem tak dziesiątki tysięcy kilometrów i z silnikiem oraz osprzętem nie dzieje się absolutnie nic. Zero kopcenia, zero problemów.<br /> <br /> STAN TECHNICZNY I MECHANICZNY – BEZKOMPROMISOWY<br /> <br /> Ten samochód był moim oczkiem w głowie. Był wylizany, wychuchany i serwisowany na każde pierdnięcie. Nie było tu miejsca na drutowanie, półśrodki czy tanie zamienniki. Wpakowałem w niego worek pieniędzy, żeby utrzymać go w takim stanie:<br /> <br /> Mechanicznie i technicznie: Stan perfekcyjny. Wymieniane było WSZYSTKO, co tylko wykazowało najmniejsze ślady zużycia. Silnik i skrzynia pracują jak szwajcarski zegarek. Auto jedzie sztywno, pewnie i daje niesamowitą frajdę z jazdy.<br /> <br /> Przebieg: 150 000 km – udokumentowany, pewny, wykręcony w większości przeze mnie przez ostatnie 12 lat.<br /> <br /> DLA KOGO JEST TO AUTO?<br /> <br /> To nie jest kolejny zmęczony życiem egzemplarz sprowadzony z Niemiec po dzwonie z cofniętym licznikiem z 400 tysięcy od handlarza. To jest rodzynek od prywatnego właściciela, który kochał to auto i nie żałował na nie grosza.<br /> <br /> Znam wartość tego samochodu i tanio skóry nie sprzedam. Ogłoszenie kieruję do świadomego kupca, pasjonata marki lub kolekcjonera, który szuka uczciwej, absolutnie bezwypadkowej bazy w fabrycznym lakierze, z pewną historią, mocnym silnikiem i niskim przebiegiem.<br /> <br /> DANE TECHNICZNE:<br /> <br /> Model: Mercedes-Benz CLK W209 Coupe<br /> <br /> Silnik: 2.7 CDI (180,7 KM / 499,9 Nm – potwierdzone wykresem)<br /> <br /> Rok produkcji: 2003<br /> <br /> Przebieg: 150 000 km (oryginalny!)<br /> <br /> Bezwypadkowy: 100% (oryginalny lakier na całym aucie)<br /> <br /> W moich rękach: Od 2014 roku (zakupiony przy 25 000 km)<br /> <br /> Numer VIN: WDBF073318<br /> <br /> Zapraszam z miernikami lakieru, komputerami i na dowolną stację kontroli pojazdów lub do ASO. Oględziny wyłącznie dla poważnie zainteresowanych osób.

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.