Alfa Romeo ALFA ROMEO Stelvio 2.2 Diesel 118kW 160C

Dane techniczne

Este Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diésel es un todoterreno compacto que combina versatilidad y eficiencia en un formato manejable. Equipado con transmisión automática de ocho marchas, ofrece una conducción fluida tanto en ciudad como en carretera, con la posibilidad de cambios manuales mediante las levas del volante para quienes busquen mayor control. El motor diésel de 160 CV entrega un par máximo de 450 Nm a bajas revoluciones, lo que proporciona una buena respuesta en aceleración y una autonomía superior a los 1.000 kilómetros. El consumo medio se sitúa en torno a 5,3 l/100 km en ciclo mixto, característica que lo hace especialmente interesante para desplazamientos regulares de media y larga distancia. En cuanto a confort y tecnología, este vehículo incorpora aire acondicionado bizona automático, dirección asistida eléctrica progresiva y un sistema multimedia con radio digital DAB. Destaca la presencia de pantalla TFT de 7 pulgadas a color en la instrumentación, que facilita el acceso a información de consumo, velocidad media y autonomía. La conectividad Mopar Connect permite gestionar funciones del vehículo desde dispositivos móviles. Por seguridad, cuenta con múltiples airbags, sistemas de control de estabilidad y tracción, además de sensores de aparcamiento tanto traseros como delanteros. El Driver Assistance Pack incluido añade funcionalidades de asistencia a la conducción que mejoran la seguridad en diferentes situaciones. El interior ofrece espacio suficiente con 525 litros de maletero y asientos traseros abatibles 40/20/40, adaptándose a diferentes necesidades de carga. Los asientos delanteros cuentan con ajuste manual en altura y profundidad, mientras que el volante multifunción de cuero es regulable en altura y profundidad. Este vehículo dispone de etiqueta medioambiental C, lo que facilita el acceso a zonas de tráfico restringido en ciudades con regulación de bajas emisiones. Su configuración de tracción trasera y suspensión independiente de doble triángulo delantero y multibrazo trasero proporciona un comportamiento equilibrado en diferentes condiciones de conducción.

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.