Morgan Roadster

Dane techniczne

Eines der spektakulärsten Fahrzeuge, die jemals die altehrwürdige Morgan Factory verlassen haben - und dazu aus der letzten Ausbaustufe einer Baureihe, die es leider so nicht mehr gibt. Der Viersitzer wurde von Morgan leider gänzlich aufgegeben. Anhänger dieser ganz besonderen Morgan-Fahrkultur und des wahrlich skurrilen Designs dieser Gattung können heute also nur noch auf gebrauchte Exemplare zurückgreifen. Davon gibt es zwar durchaus einige. Aber ein Exemplar wie dieses? Danach müssen Sie schon sehr lange suchen. Ja, zugegeben: Der Preis ist stolz. Aber wollen Sie wirklich Ihr ganzes Vermögen der Brut dalassen? Und vor allem: Lesen Sie bitte erst einmal bis zum Schluss, was Sie hier für Ihr Geld bekommen. Es gibt schließlich kaum etwas Befreienderes, als das eigene Geld für genau das zu nutzen, wofür es eigentlich da ist: für fantastische Lebensqualität, große Freude und unvergessliche Momente im Hier und Jetzt. Die Brut kommt schon klar. Aber die Gelegenheit, einen solchen Morgan zu besitzen, kommt vielleicht nicht wieder. Wissen Sie noch, was NDW Geier Sturzflug sang? Besuchen Sie Europa, solange es noch steht... Und spätestens jetzt sollten wir uns anschauen, warum dieser Moggi eben nicht irgendeiner ist: Allein die Farbgebung ist so außergewöhnlich ausgesucht und wunderschön, dass es einen Vorbesitzer aus der Modebranche gebraucht haben muss, der sich sehr viele Gedanken gemacht, mit Farbtafeln experimentiert und schließlich dieses ganz eigene Colour Scheme entwickelt hat. Eine Zweifarbgebung: der abgesetzte Body in Froschgrün, die Wings im originalen British Racing Green. Und was soll ich sagen? Ich bin begeistert. Wenn Sie, werter Interessent, sich diesen Morgan mit eigenen Augen und bei Tageslicht anschauen, werden vermutlich auch Sie ziemlich entzückt davorstehen. Damit nicht genug. Dieses Auto wurde von seinem Vorbesitzer, der immerhin rund 40 Jahre Morgan-Historie auf dem Buckel hat, dermaßen durchdacht und mit so viel Liebe zum Detail weiterentwickelt und verbessert, dass einem vieles bei oberflächlicher Betrachtung vielleicht gar nicht sofort auffällt. Das fängt bei so vermeintlich banalen, aber durchaus teuren Dingen wie dem Verdeck, den beiden Persennings und der Reserveradhülle in Mohair Sonnenland-Qualität an und endet bei einem speziell für dieses Auto designten Armaturenbrett. In dessen Zentrum thront eine Stoppuhr, die tatsächlich aus einem russischen Kampfflugzeug vom Typ MiG-21 stammt! Eine durchgehende Stoßstange unterstreicht das herrlich Heritage-anmutende Design dieses skurrilen Transporters für bis zu vier Personen. Darauf eine Badge Bar mit zahlreichen Badges, die sich stolz gegen jede Form der Aerodynamik stemmt und förmlich verkündet: Wir sind hier im äußersten Norden der Republik hart am Wind unterwegs! Kein Zweifel: Hier war ein Liebhaber am Werk. Oder sagen wir lieber: ein echter Auto-Connaisseur, der sein Handwerk verstand. Ein Wolf im Schafspelz ist dieser Moggi obendrein. Unter seiner langen Motorhaube werkelt nämlich keine Vierzylinder-Nähmaschine, wie man sie in manch anderem vergleichbaren Angebot findet, sondern ein ausgewachsenes Sechszylinder-Herz aus dem Hause Ford - und zwar in der begehrten europäischen Version mit offiziell rund 230 PS. Damit könnten Sie die komplette Morgan-Family mit über 200 Sachen offen über die Autobahn quälen. Aber nein. Das ist ganz sicher nicht das eigentliche Alleinstellungsmerkmal dieses Unikats. Viel schöner ist das gemütliche Cruisen über Landstraßen mit bis zu vier Personen, die tatsächlich auf bequemen, mit Dreipunktgurten gesicherten Sitzen Platz nehmen können - und mit dem breitesten Grinsen in den Gesichtern an ebenso breit grinsenden und Sympathie bekundenden Zeitgenossen vorbeigleiten. Oder stellen wir uns das Best-Ager-Paar vor, das die Blagen berits vom Halse und Portemonnaie hat - hoffentlich wohlerzogen und gut educated, damit sie später einmal für den Fortbestand unserer Rente und damit für wenigstens eine Säule unserer finanziellen Altersvorsorge sorgen. Und folgende Unvernünftigkeiten im Alter erst ermöglichen... Dann nämlich offenbart dieser Morgan eine weitere seiner wunderbaren Eigenschaften: PLATZ! Zu zweit bietet der Viersitzer nämlich geradezu verschwenderisch viel Stauraum. Genug, um viele Wochen durch Europa und darüber hinaus zu reisen, ohne dabei allzu schnell die Nähe einer Waschmaschine vermissen zu müssen. So. Bevor ich mir nun endgültig den Mund fusselig rede, mache ich mit einer einfachen Aufzählung weiter: - Interieur vollständig in Dunkelgrün beledert - Sitzheizung - Dunkelgrüne Teppiche und Innenverkleidungen mit dunkelgrünem Piping - 16-Zoll-Speichenräder - Mittelarmlehne - 12V-Steckdose - Speziell angefertigtes Armaturenbrett mit abschließbarem Handschuhfach und Starterknopf - Stoppuhr aus einer MiG-21 im Armaturenbrett - Clarion Radio/CD-Spieler mit Fernbedienung - Vollaluminium-Schaltknauf - Schaltkulisse mit Aluminiumkranz und sichtbaren Verschraubungen - Handbremshebel ebenfalls entsprechend in Aluminium ausgeführt - Fenstertafeln in Body Colour - Lucas-Zusatzscheinwerfer - Zusätzliche Nackenrollen für die Kopfstützen - LED-Scheinwerfer, OSRAM-Nachrüstung mit ABE - Dreispeichen-Sportlenkrad, speziell mit grünem Leder bezogen - Lenksäule mit Edelstahlverkleidung - Malvern-Innenspiegel - Gaspedal in langer Ausführung mit Morgan-Schriftzug - Edelstahl-Türöffner mit 90-Grad-Öffnung für einen bequemen und sicheren Ein- und Ausstieg Getriebe 5-Gang GetriebeAllgemein LederFahrtauglichScheckheftScheckheftgepflegtUnfallfreigruenLandesversion Deutschlandgrüne Umweltplakette (4)mech. Cabrioletdach1. HandZustand: sehr gutSicherheit 3. BremsleuchteSonnenblendeZusatzscheinwerferKomfort AufbereitetNichtraucherfahrzeugALLE Uhr & DrehzahlmesserSonstiges Holzausstattung-EdelholzSportlenkrad4 gurtges. SitzplätzeDiverses Im KundenauftragGebrauchtfahrzeugBenzinChrom-TeileSteckdose (12V-Anschluss)

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.