Mercedes-Benz Sprinter

Dane techniczne

Fahrzeugnummer: 703666 Besuchen Sie unsere Homepage für weitere Informationen, Bilder und ein Video zu diesem Fahrzeug: www.ahg-motors.de Willkommen bei AHG Motors - Ihr Experte für außergewöhnliche Mobilität! Einzigartige Gelegenheit: Dieser außergewöhnliche Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI 4x4 ist in genau dieser Konfiguration bei Mercedes-Benz nicht mehr erhältlich - und wird es voraussichtlich auch nie wieder sein. Der echte zuschaltbare Allradantrieb mit Getriebeuntersetzung ZG3 (Low Range) sowie der kraftvolle 3,0-Liter-V6-Dieselmotor OM642 mit 190 PS ohne Harnstoffeinspritzung / AdBlue gehören mittlerweile der Vergangenheit an. Besonders als 5-Tonner-Kastenwagen mit Doppelbereifung ist diese Kombination extrem selten. Es handelt sich um ein deutsches Behördenfahrzeug aus 1. Hand, ausschließlich im Behördenbesitz und ohne zivile Zulassung. Das Fahrzeug war ehemals beim Ministerium des Innern / Polizei im Einsatz und wurde umfangreich ausgestattet. Es befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand - keine harten Einsätze. Der Sprinter ist nicht gedrosselt - ohne Geschwindigkeitsbegrenzung EG sowie ohne Tachograph. Mit wenigen Handgriffen lässt sich der Sprinter zudem zu einem vollwertigen Expeditionsmobil umrüsten - ideal auch für Fernreisen. Fahrzeug-Highlights Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI 4x4 mit Doppelbereifung Deutsches Behördenfahrzeug aus 1. Hand Ehemals Ministerium des Innern / Polizei Sonderkraftfahrzeug / Werkstattfahrzeug Nicht gedrosselt - ohne Geschwindigkeitsbegrenzung EG Ohne Tachograph 5,0-Tonner Gewichtsvariante 4.250 kg Aktuelles zulässiges Gesamtgewicht 4.250 kg Ablastung auf 3.500 kg möglich Auflastung auf 5.000 kg möglich Sehr robustes Arbeitsfahrzeug Mittlerer Radstand 3.665 mm, Normaldach (L2H1) Robustes und unverwüstliches 5-Gang-Automatikgetriebe 722.683 mit Untersetzungsgetriebe ZG3 (Low Range) Anhängerkupplung für erhöhte Anhängelast ab Werk 3.500 kg Anhängelast / 140 kg Stützlast Doppel-/Zwillingsbereifung Sehr gepflegter Zustand - keine harten Einsätze Eberspächer Standheizung mit Vorwahluhr Dachgepäckträger Rückfahrkamera COMAND Navigationssystem Tempomat Sitzheizung Fahrer und Beifahrer Holzfußboden im Laderaum Hecktüren mit 270° Öffnungswinkel Klimaanlage TEMPMATIC Warmwasser-Zusatzheizung 10 kW Zusatzwärmetauscher hinten Wärmeisolierung für Fahrerraum und Laderaum Wärmeschutzverglasung Haupttank 100 Liter Verstärkte Stabilisatoren vorne und hinten Schlechtwegausführung Sonderausstattung Airbag Beifahrerseite Berganfahr-Assistent Anhängerkupplung: Kugelkopf, für erhöhte Anhängelast - 3,5 t Anhängersteckdose 13-polig Audio-Navigationssystem COMAND mit TMC-Schnittstelle und Sprachsteuerung Linguatronic Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar Zusätzliche verstärkte Batterie Batterietrennschalter Batterie für Nachrüst-Verbraucher Dachbedieneinheit mit Lesespots Dachlüfter III Deckenleuchte im Laderaum Fenster in Heckklappe mit Wisch-/Waschanlage Generator 180 A Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) Zusätzlicher Hauptschlüssel Heckscheibe beheizbar Hecktüren zweiflügelig, Öffnung bis zur Seitenwand Holzfußboden im Laderaum Klappdeckel für Ablagefach Klimaanlage geregelt (TEMPMATIC) Komfortöffnung und -schließung mit Infrarot-Fernbedienung Windowbags Fahrer und Beifahrer Thorax-Sidebags Fahrer und Beifahrer Kraftstofffilter mit Wasserabscheider Kraftstofftank 100 Liter Laderaumtrennwand mit Fenster Multifunktionslenkrad mit Reiserechner Licht- und Regensensor Nebelscheinwerfer Parametrierbares Sondermodul Reserverad in Fahrbereifung Reserveradhalter unter Rah

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.