SEAT Marbella

Dane techniczne

Sei appassionato di auto d’epoca ed elettriche ? Cerchi un pezzo piu` unico che raro ? Ho quello che fa per te! Una delle prima auto immatricolate elettriche in Italia, non e` un retrofit! Immatricolata, omologata e circolante dal 04/01/1990 gia` elettrica, 2 posti. Non paga il bollo, nessuna limitazione per area C e B di Milano. Parcheggi gratuitamente nelle striscie gialle e blu in tutto Milano per 3 anni con solo una marca da bollo 16Eur. Comprata nel 1995 da mio padre e risistemata nel corso degli anni. Azionamento non originale, ma ho li conservato il suo azionamento originale. Motore orginale da 8KW. Ultima revisione regolare 27/06/2025. 46.000 Km È una dei primi 12 prototipi, capostipite delle 300 "Torpedo Marbella elettrica" prodotte in Italia. Ho contattato personalmente un tecnico che effettuo` le conversioni di queste auto e dell'Ing. Marco Loglio che ha fatto le pratiche dell'omologazione. Rai3 Presadiretta puntata "La nuova frontiera dell'automotive elettrico made in Cina" 13/04/2025, al minuto 12:54 trovi una intervista a Ing. Marco Loglio, l'ideatore di questa macchina. Le batterie originali erano nel cassone di acciaio al posto dei sedili posteriori, non ha il pianale posteriore tagliato come le Torpedo. Installato a 25.000 Km nuovo pacco batterie Litio Vanadio Nichel-Manganese-Cobalto (Li Va NMC) di 120 celle (24S-5P) 300Ah 26,6KWh tensione nominale 88,8V, minima 66,0V, massima 100,8V, circa 100Kg con BMS e caricatore da 18A 1,8KW. Consumo medio a 50Km/h di 5Kw pari a 10KWh/100Km, con azionamento originale erano 11Kw pari a 22KWh/100Km. Nell'uso che ne faccio 10,5KWh/100Km, autonomia di circa 230~270Km. Ho recentemente acquistato altre 78 celle nuove identiche per aumentare l'autonomia a circa 400~450Km, valore totale delle sole celle 8.000Eur. Sarebbe possibile alloggiarlo con adeguata scatola e supporti nel sottoscocca, eliminando il cassone interno con aumento dello spazio interno del bagagliaio. In omaggio un treno di gomme invernali nuove

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.