Mercedes-Benz C 55 AMG

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ULTERIORI FOTO DISPONIBILI SUL NOSTRO SITO WWW.AROLDI.IT NELLA SEZIONE AUTO CLASSICHE. "Come facciamo a far entrare un motore V8 in una Classe C? Semplice, prendiamo il frontale della CLK!" Questo è più o meno quello che devono aver pensato i tecnici AMG quando hanno pensato a realizzare questa follia. Siamo nel 2004, anni in cui le case automobilistiche facevano ancora pazzie ingegneristiche e qui ne abbiamo un esempio lampante. Pochi infatti sanno che la caratteristica tecnica e visiva più incredibile della C 55 AMG riguarda il suo telaio. La Classe C W203 standard non era stata progettata per ospitare un motore V8. Per farcelo stare, gli ingegneri AMG dovettero allungare la parte anteriore dell'auto di circa 8 centimetri. Per farlo, presero il cofano, i fari e il frontale direttamente dalla Mercedes-Benz CLK (C209). Di conseguenza, la C 55 ha un profilo e uno sguardo unici rispetto a qualsiasi altra Classe C W203. Sotto il cofano pulsa un motore V8 aspirato da 5.439 cc in grado di erogare 367 cavalli e una coppia poderosa di 510 Nm. Questo blocco sostituì il precedente V6 Kompressor della C 32 AMG, offrendo un'erogazione lineare ed il classico sound cupo e profondo dei V8 di Affalterbach. Fu anche la prima Classe C a sfoggiare i quattro terminali di scarico ovali al posteriore, un dettaglio estetico che da quel momento in poi divenne il marchio di fabbrica visivo per tutti i modelli AMG di punta ed anche la prima a montare il cambio automatico AMG Speedshift a 5 rapporti operabile anche tramite i pulsanti dietro al volante. Ma veniamo all'esemplare proposto. L'auto è configurata in uno splendido, molto adatto ed intramontabile abbinamento cromatico, con esterno 197 Nero Ossidiana Metallizzato ed interno 848 Pelle nappa AMG Grigio Alpaca. Per quanto riguarda la dotazione accessori il suo proprietario non ha badato a spese ed infatti incredibilmente è equipaggiata con oltre il 90% degli accessori disponibili a richiesta. Fra di essi abbiamo: Tetto apribile e basculante elettrico in cristallo brunito, Fari Bi-Xenon con lavafari, Pacchetto Memory con regolazione elettrica dei sedili con memorie, Sistema multimediale Comand, Soundsystem Harman Kardon Logic7, Clima automatico bizona Comfortmatic, Parktronic con sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Tendina avvolgibile elettrica per il lunotto, Servosterzo parametrico a taratura variabile, antifurto volumetrico ed anti sollevamento, Tergicristallo automatico con sensore pioggia e Sistema di avviso perdita pressione pneumatici. Ma le particolarità non finiscono qui: l'esemplare proposto è infatti appartenuto ad un unico proprietario il quale l'ha custodita gelosamente negli anni percorrendo solamente 66.000 km interamente tagliandati in rete ufficiale Mercedes-Benz. Presso la nostra sede Mercedes-Benz ce ne siamo presi cura al meglio eseguendo una manutenzione completa che ha riguardato anche la manutenzione periodica al cambio automatico, ed abbiamo eseguito un accurato detailing a carrozzeria ed interni, in modo da preservarne al massimo le splendide condizioni. L'auto è corredata di tutti i suoi libretti uso e manutenzione, Book Service con cronologia completa tagliandi Mercedes-Benz, chiavi, doppie chiavi e scheda tecnica di produzione. Date le splendide condizioni, non poteva che essere iscritta ASI. Infatti, la vettura viene consegnata con iscrizione ASI CRS presente e compresa nel prezzo. Aspetto molto interessante anche per avere notevoli agevolazioni per quanto riguarda bollo (in base alla Regione) ed assicurazione. Avendo già superato la soglia dei vent’anni questa vettura è anche esentata dal pagamento del superbollo. Dal prezzo sono escluse solo le spese di intestazione. CONTATTO DIRETTO ANDREA 331 6328733 ANCHE WHATSAPP We speak English, nous parlons Français, hablamos Español. Nonostante il nostro impegno nel comunicarvi informazioni precise, esse possono essere soggette ad errori. Pertanto la descrizione dell'auto non ha alcun valore contrattuale, ma semplicemente informativo. Aroldi Alessandro Srl, Mercedes-Benz dal 1960.

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