Aston Martin DB7

Dane techniczne

Geschiedenis en achtergrond De Aston Martin DB7 GT 2003 behoort tot de laatste fase van de DB7-reeks, een model dat in 1994 werd geïntroduceerd en voor Aston Martin een belangrijke rol speelde in de herpositionering van het merk in het hogere sportwagensegment. De DB7 betekende een grotere productieomvang dan eerdere Aston Martins en werd daardoor een bepalende auto in de moderne merkgeschiedenis. Binnen de reeks nam de GT een bijzondere plaats in als een scherpere uitvoering van de twaalfcilinder DB7-familie. De DB7 zelf ontstond in een periode waarin Aston Martin, onder invloed van Ford, meer nadruk legde op modelontwikkeling en productie-efficiëntie. De basisconstructie was verwant aan die van de Jaguar XJS, terwijl de vormgeving van Ian Callum de auto een eigen identiteit gaf. Door de combinatie van klassieke Aston Martin-verhoudingen en een relatief toegankelijke bouwopzet groeide de DB7 uit tot een van de bekendere modellen van het merk in de jaren negentig en het begin van de jaren 2000. De Aston Martin DB7 GT 2003 verscheen als een van de laatste en meer verfijnde varianten binnen deze generatie. Tegen die tijd had de DB7 een vaste positie in het gamma ingenomen, tussen de meer exclusieve handgebouwde grand tourers van het merk en de latere DB9, die het tijdperk van de DB7 opvolgde. Daarmee markeert de DB7 GT 2003 het sluitstuk van een modelreeks die voor Aston Martin commercieel en historisch van groot belang was. Kenmerken en bijzonderheden De Aston Martin DB7 GT 2003 onderscheidt zich binnen de DB7-lijn door zijn plaats aan het einde van de productierun en door zijn uitvoering als GT-variant. In de ontwikkeling van de DB7 speelde de overgang van zes- naar twaalfcilindermotoren een belangrijke rol, waarbij de latere uitvoeringen in de praktijk de meer uitgesproken gran-turismo-karakteristiek van het model versterkten. De DB7 GT 2003 past binnen die lijn van verdere verfijning van techniek en positionering. Kenmerkend voor de Aston Martin DB7 als geheel is de combinatie van klassieke coupéverhoudingen, een lange motorkap en een interieurruimte gericht op comfortabel reizen op hogere snelheden. De auto vormt daarmee een representatie van de traditionele Britse grand tourer, met nadruk op stijl, reiscomfort en merkidentiteit. De GT-aanduiding plaatst de DB7 GT 2003 in het segment van de meer gerichte en laat ontwikkelde uitvoeringen van de reeks. Samenvatting De Aston Martin DB7 GT 2003 is een laat geproduceerde en historisch relevante uitvoering binnen een modelreeks die een belangrijke rol speelde in de moderne geschiedenis van Aston Martin. Als GT-variant uit het slotjaar van de DB7-generatie vertegenwoordigt deze auto de verdere ontwikkeling van een model dat de overgang naar een grotere merkbekendheid mede heeft gedragen. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen. LET OP: Deze auto wordt online geveild door Classic Car Auctions. Deze auto wordt aangeboden in de online veiling Classics, Sports Cars & Youngtimers Uithoorn. Tijdens de kijkdagen is de auto vrij te bezichtigen. Het vermelde bedrag betreft de onderkant van de geschatte waarde. Bieden start vanaf 25.000,-. Bied direct mee via: www.classiccar-auctions.com en lot-details 35310 Veiling - Opening: Vrijdag 16 oktober 2026 om 17:00 uur - Sluiting: Woensdag 4 november 2026 vanaf 20:00 Locatie Anthony Fokkerweg 7 1422 AE Uithoorn Nederland Kijkdagen - Vrijdag 30 oktober | 10:00 - 16:00 - Dinsdag 3 november | 10:00 - 16:00 Meer informatie over de veiling, kijkdagen en het volledige aanbod vindt u op: www.classiccar-auctions.com Account aanmaken Maak eenvoudig een gratis account aan om mee te kunnen bieden. Transport Na gunning kunnen wij het transport verzorgen. - Binnen Nederland: 250,- excl. btw. - Buiten Nederland: transport op aanvraag. Zelf een auto veilen? Wilt u een klassieke auto, youngtimer, sportwagen of een complete collectie via een van onze veilingen verkopen? Neem vrijblijvend contact met ons op. E-mail: info@classiccar-auctions.com Website: www.classiccar-auctions.com Telefoon: +31 (0)20 210 1201 Garantie: Geen aanvullende garantie

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.