Morgan 4/4

Dane techniczne

De Morgan 4/4 werd in 1936 geïntroduceerd als eerste vierwielige model van Morgan. De typeaanduiding verwijst naar vier wielen en vier cilinders, waarmee de auto zich duidelijk onderscheidde van de eerdere driewielers van het merk. De Morgan 4/4 bleef in de basis decennialang herkenbaar door zijn conventionele constructie met een gelast stalen chassis, houten carrosserieframe en lichtgewicht opbouw. Binnen de Britse sportwagenwereld nam het model een aparte positie in, doordat Morgan vasthield aan traditionele bouwmethoden op een moment dat veel fabrikanten al overschakelden op modernere constructies. De Morgan 4/4 werd in verschillende uitvoeringen geleverd en kende een uitzonderlijk lange productieduur. Daardoor behoort het model tot de langst geproduceerde personenauto’s met een vrijwel onveranderd basisconcept. In de jaren vijftig en zestig bleef de auto een nicheproduct voor liefhebbers van klassiek gereden, relatief eenvoudige sportwagens. Het exemplaar uit 1962 valt binnen de vroege naoorlogse generatie, een periode waarin Morgan zijn vaste plaats in de markt behield met compacte modellen die sterk leunden op ambachtelijke productie en een herkenbare vormgeving. De Morgan 4/4 is ook historisch van belang omdat het model de basis vormde voor het latere succes van Morgan met vierwielige auto’s. De combinatie van traditionele uitstraling, lage bouw en beperkte productieaantallen maakte de auto al vroeg tot een model met een eigen plaats binnen het klassieke sportwagensegment. Voor verzamelaar en liefhebber is de Morgan 4/4 daardoor een representant van een zeer specifieke Britse bouwfilosofie die in deze vorm ongebruikelijk lang is volgehouden. Kenmerkend voor de Morgan 4/4 is de combinatie van een klassieke carrosserieopbouw en een zeer herkenbare, smalle en lange vormgeving. Het model staat bekend om zijn relatief eenvoudige technische basis en de nadruk op laag gewicht en traditioneel karakter. In vergelijking met veel tijdgenoten bleef de Morgan 4/4 trouw aan een compact formaat en een op handwerk geënte productiewijze, wat het model binnen de sportwagenhistorie een eigen plaats geeft. Deze Morgan 4/4 uit 1962 is ingevoerd uit Amerika en bevindt zich in een originele, ongerestaureerde en rijdende conditie. Europese invoerrechten zijn voldaan. Voor gebruik en afgifte van een kenteken zijn wellicht werkzaamheden noodzakelijk. Classic Park heeft als kernactiviteiten inkoop, verkoop en consignatieverkoop van klassieke en exclusieve auto’s. U vindt ons in Boxtel, dat is gelegen tussen Eindhoven en ’s-Hertogenbosch (10 autominuten ten noorden van Eindhoven en Eindhoven Airport). Vanaf Venlo (Duitse grens) is het 80 km rijden en Amsterdam Schiphol is op 100 km afstand. Classic Park heeft gemiddeld 100 auto's op voorraad die aantrekkelijk staan tentoongesteld in het Classic Park museum in Boxtel. De hier beschreven auto is onder voorbehoud van prijsveranderingen, (tekst)fouten en wijzigingen in de beschikbaarheid. Kijk voor de volledige fotorapportage en beschikbaarheid op onze website www.classicpark.nl. Van diverse klassiekers kunnen wij de exacte kilometerstand niet garanderen. De door ons vermelde tellerstanden zijn afgelezen tellerstanden tenzij nadrukkelijk anders is vermeld in de tekst. Ook zijn er geen indicaties gegeven van de verschuldigde wegenbelasting, omdat belastingregelingen per land/provincie verschillen. De wegenbelastingvermelding of het weergegeven tarief kan onjuist zijn. Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend. U bent van harte welkom om ons te bezoeken. Om u zo goed mogelijk van dienst te zijn, maken wij graag vooraf een afspraak met u. Meer informatie Tellerstand: 34.043 mijlen BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling) Motorrijtuigenbelasting: geen Fabrikant: Classic Park Koppenhoefstraat 14 5283VK BOXTEL, NL 0411605000 http://www.classicpark.nl info@classicpark.nl

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.