SEAT Mii

Dane techniczne

Wir verkaufen unseren kleinen mit dem ich das letzte Jahr fast 50000km sorgenfrei zwischen Salzkammergut und Mostviertel hin und her gependelt bin! Das Fahrzeug ist unfallfrei und ohne Mängel! Hab ihn von Erstbesitz 4 jährig übernommen. Winterpaket mit beheizter Front und Heckscheibe, Sitzheizung und hinten abgedunkelten Scheiben. Bremsen vorne hab ich heuer im Sommer gemacht. Mittelarmkonsole wurde nachgerüstet. Steht auf 185/50/16 Alufelgen mit Ganzjahresreifen....die vorderen beiden fast neu, hinten die hälfte vom Profil. Statt den H4 Halogenlampen wurden zugelassene Osram LED-Nightbraker verbaut! Ebenso habe ich vor kurzem ein Klimaservice beim Öamtc durchführen lassen! Hätte nicht sein müssen weil fast keine Fluchtration aber ich wollte Gewissheit haben. Frontscheibe ist ebenfalls eine neue beheizte verbaut worden von einem Fachbetrieb nach einem Steinschlag im Frühling. Akku geht's bestens und die Vorklimatisiertung per App ist 10 Jahre mit dabei! Verbrauch ist sehr niedrig...auch bei zügiger Fahrweise! AC-Laden mit bis zu 7,2KW einphasig und 2 phasig möglich!! DC-Laden mit bis zu 40KW VW meint zwar das Getriebeöl sei eine Lebensdauerfüllung..... ich bin da aber anderer Meinung und das Getriebeöl wurde heute gewechselt natürlich genau nach Herstellervorgabe!! Service wurde natürlich immer gemacht aber nicht beim Freundlichen :) bin selber vom Fach! Rückstellung per OBD-Adapter...ebenfalls mit dabei! Pickerl vom Öamtc bis 06/2027 und ich glaub lt. der neuen Novelle verlängerbar bis 06/2028 ohne es neu machen zu müssen...bin mir aber nicht sicher. Für alle die glauben das diese Angaben irgendeinen Sinn machen...bitte sehr!! DC Laden ist bei dem Auto in keinster Weise schädlich da nie 1C Laderate erreicht wird!! Es sind ja sehr gute LG-Zellen verbaut jeweils 2x 60Ah parallel und 84 in Serie...max 100-110A Ladestrom am DC-Lader.... da je nach Temperatur des Akkus die Ladegeschwindigkeit angepasst wird. Die vom Hersteller versprochenen 40kw hab ich nie gesehen! unter optimalen Bedingungen und das nur kurz 38kw... meistens zw. 20 und 35kw zw. 10 und 80%. drüber wirds mühsamer.. Akku hat immer noch zw. 93 und 95% und die Zellspannungen sind im grünen Bereich. Bitte erzählt mir keine Märchen aus dem Wunderland!! ich beschäftige mich nicht erst seit gestern mit Elektrofahrzeugen. Und ich bin schon genug Langstrecke und Ganzjahresbetrieb damit gefahren....auch mit Selbst-Umbauten. Der Akku arbeitet!!! und das ständig!!!! für das wurde er gebaut! Alle die glauben das er vom Nichtfahren besser wird sind auf dem Irrweg!! Ebenso ladet das Ding auch mal voll! was soll ich mit einem 80%geladenen Akku wenn ich weiß das ich sowieso 300-400km fahre. Ich bin der Meinung das die meisten EV-Akkus das Fahrzeug bei weitem überleben bzw. die kalendarische Alterung mehr zubuche schlägt. Gleichmäßiges Be und Entladen ist viel wichtiger!! Ladeanteil 60% zuhause mit max. 3,6kw 1phasig...40% unterwegs am DC-Lader damit ich wieder heim komme...logisch oder :) Akku Brutto : 36,8kwh Akku Netto: 32,3kwh Reichweite Sommer 230-350km Reichweite Winter 150-230km Für Zeiträuber, Probefahrttouristen usw. nehm ich mir keine Zeit!!!! Preisverhandlungen ausschließlich Vorort und im angemessenen Rahmen! Wer ein Schnäppchen kaufen will soll woanders zuschlagen! Gute Fahrzeuge kosten nunmal gutes Geld! Für die Kollegas mit was ist letzte Preis...und zahle 7000,- usw. nervt bitte andere mit solchen Sachen! Auto bleibt bis zum Verkauf auf Wechselkennzeichen angemeldet.....kein Notverkauf!!! und ja er hat natürlich einge kleine Steinschläge und die Felgen haben kleinere Schrammen vom Vorbesitzer..nicht von mir! aber dafür ist es ein ehrliches solides Gebrauchtfahrzeug!!! er wird eigentlich nur hergegeben weil ich mir wiedereinmal einen BMW I3s gekauft habe... ist eine gewisse Haßliebe...aber ich bin trotzdem von dem Konzept überzeugt! kleine leichte Elektrofahrzeuge machen Sinn...dazu gehören auch die Drillige VW-E-up,Skoda Citigo und eben der Seat Mii Electric. Für Fragen unter 0.6.8.1.2.0.5.1.9.8.0.8 erreichbar Trotzdem keinerlei Garantie,Gewährleistung bzw. Rücknahme!

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.