Toyota Highlander

Dane techniczne

Aangeboden: een oerdegelijke en ruime Toyota Highlander uit 2005 met permanente 4-wielaandrijving (4WD). Dit is de 7-persoons uitvoering met een extra, inklapbare 3e zitrij. De historie is bekend: de eerste eigenaar was een Nederlander die de auto destijds zelf nieuw of jong gebruikt heeft geïmporteerd uit Amerika. Ik ben inmiddels de 3e eigenaar en verkoop de auto omdat het tijd is voor wat anders. Onder de kap ligt de bekende 3.3 liter V6 VVT-i benzinemotor. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, en dit exemplaar verbruikt ondanks de kilometerstand van 300.000 km (foto laat Miles zien) geen extra olie. De auto start en rijdt, maar hoe de motor en de auto verder exact lopen en aanvoelen, laat ik graag aan het eigen oordeel van de koper over tijdens een bezichtiging. Een groot pluspunt is in elk geval dat de auto een zeer lange APK heeft die geldig is tot maar liefst 6 maart 2027! Eerlijk is eerlijk, de auto heeft optisch en technisch momenteel wel wat aandacht nodig: • Technisch: De auto is toe aan een grote onderhoudsbeurt, waarbij ook de remmen moeten worden nagekeken/meegenomen. • Optisch: De auto heeft rondom gebruikerssporen die passen bij de leeftijd en kilometerstand. Denk hierbij aan steenslag op de motorkap en her en der wat krassen en deukjes. Ik heb getracht alles zo transparant mogelijk op de foto’s vast te leggen, zodat u vooraf een goed beeld heeft. Kortom: een interessante, ruime 7-persoons 4WD SUV voor een handige klusser, exporteur of een liefhebber die deze Toyota technisch weer helemaal up-to-date wil maken. Specificaties: • Bouwjaar: 2005 • Kilometerstand: 300.000 km • Motor: 3.3 V6 VVT-i (Benzine, 6 cilinders) • Transmissie: Automaat • Aandrijving: 4-wielaandrijving (4WD) • Zitplaatsen: 7 (inclusief extra 3e rij) • Trekgewicht: ca. 1.587 kg (afhankelijk van registratie op kenteken) • APK geldig tot: 06-03-2027 Bij serieuze interesse door het uitbrengen van een goed bod per mail zal ik vervolgens een afspraak maken.

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.