Mercedes-Benz 300

Dane techniczne

Deze Mercedes-Benz W124 300E Pre Facelift met de iconische M103-motor is een steeds zeldzamer wordende verschijning – zéker in combinatie met de gewilde handgeschakelde 5-versnellingsbak. Waar de meeste 300E’s als automaat zijn geleverd, biedt deze handbak een veel directere en dynamischere rijervaring. Met zijn leeftijd van 41 jaar is deze Benz 100% belastingvrij. Combineer dat met een oldtimer verzekering van slechts circa € 8,- per maand en je rijdt een waardevaste, geliefde icoon voor een fractie van de normale maandlasten. Krachtige en zijdezacht lopende 3.0 liter 6-cilinder. Handgeschakelde 5-bak: Zeldzame combinatie; rijdt sportiever en directer dan de standaard automaat 100% Het interieur verkeert in een nette en verzorgde staat. Bestuurdersstoel heeft instapschade, voor de rest zeer nette interieur. Een stijgende klassieker; originele 6-cilinders worden in rap tempo schaars. Gebruikte staat. Verwacht geen showroomauto, maar een eerlijke en nette klassieker van 41 jaar oud die klaar is voor de liefhebber. Heeft hier en daar zijn plekjes, zie foto’s. Carrosserie is netjes, lichte roestvorming. Een geweldige kans voor de liefhebber die een waardevaste, karaktervolle en betaalbare 6-cilinder zoekt. Instappen, genieten van dat heerlijke W124-gevoel en voordelig rijden! Recent gekeurd, 2 jaar apk. 300E 179 PK 6 cilinder Anti Blokkeer Systeem (ABS) 5 bak handgeschakeld Hout versnellingspook met Mercedes-Benz logo Stuurbekrachtiging Elektrisch bedienbare buitenspiegels Neerklapbare hoofdsteunen achter Pioneer luidsprekers & Pioneer audio systeem Houtinleg Armsteun achter Lichtmetalen velgen Originele matten / vloerbekleding Verwarmde achterruit Waardevast en geliefd klassiek Mercedes-Benz model Serieus liefhebbers - en verzamelobject Etc. Kenner weet dat dit de waarde van de auto is. I.v.m. onregelmatige werktijden ben ik niet altijd in de gelegenheid om te bellen. Bij geen gehoor sms’en of een whatsapp. GRAAG ALLEEN BIJ SERIEUZE INTERESSE! E-MAIL WORD NIET BEKEKEN!!

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.