RENAULT Captur 1ª serie

Dane techniczne

Renault Captur Eco-G 100 CV Evolution del 2025, un SUV compatto moderno, versatile e dal design di ultima generazione che unisce l'eccellente economia di esercizio della doppia alimentazione benzina/GPL della casa alle brillanti prestazioni del motore turbo a 3 cilindri. Grazie alla potenza di 100 CV (74 kW), questa vettura supera il vecchio parametro assoluto di 70 kW previsto dalla precedente normativa. Tuttavia, per i conducenti regolati dalla Nuova Norma del Codice della Strada (Legge n. 177/2024), l'auto rientra perfettamente nei nuovi limiti (potenza massima innalzata a 105 kW e rapporto potenza/tara ampiamente entro i 75 kW/t), risultando così 100% idonea e guidabile dai neopatentati sotto il nuovo regime legislativo.L’allestimento Evolution offre un abitacolo spazioso, tecnologico e rifinito con cura, caratterizzato da un elegante volante in pelle multifunzione, controllo automatico del clima, bracciolo centrale, servosterzo, alzacristalli elettrici e un pratico sedile posteriore sdoppiato e scorrevole per modulare la capacità del bagagliaio. L'esperienza digitale a bordo è intuitiva e moderna grazie al sistema infotainment con touch screen, autoradio digitale, bluetooth, vivavoce, prese USB e controllo vocale, tutti facilmente monitorabili tramite il completo boardcomputer di ultima generazione.Sul fronte della sicurezza attiva e dell'assistenza alla guida (ADAS), la vettura offre un pacchetto tecnologico avanzato che include la frenata d'emergenza assistita, il controllo elettronico della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali, il cruise control e l'assistenza alla partenza in salita Hill Holder, oltre a sistemi essenziali come ABS, ESP, controllo della trazione e un set completo di airbag (frontali, laterali e a tendina per la testa). Le manovre sono totalmente facilitate dai sensori di parcheggio posteriori, supportati dalla telecamera per il parcheggio assistito. La massima praticità nell'uso quotidiano è garantita dal sistema Keyless per l'aper

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.