BMW 635

Dane techniczne

BINNENKORT VERWACHT MEER FOTO'S VOLGEN Een tijdloos icoon uit de gouden jaren van BMW. De BMW 635 CSi, ook wel bekend als de legendarische ‘Sharknose’, behoort zonder twijfel tot de meest karaktervolle Gran Turismo's die het merk ooit heeft gebouwd. Met zijn lange motorkap, elegante coupélijn en imposante zescilinder lijnmotor is de E24 inmiddels uitgegroeid tot een bijzonder geliefde klassieker. En wanneer zich dan een exemplaar aandient in een conditie als deze, spreken we met recht van iets bijzonders. Deze BMW 635 CSi uit 1983 heeft slechts 77.000 kilometer op de teller en werd enkele jaren geleden vakkundig en volledig geprepareerd, zowel technisch als cosmetisch. Het resultaat is een uitzonderlijk fraai en zorgvuldig afgewerkt exemplaar, waarbij zichtbaar veel aandacht is besteed aan de kleinste details. Een auto met een bijzonder verhaal en een historie die ik persoonlijk goed ken. Deze 635 CSi is namelijk geen onbekende voor mij. Ik ken de auto al geruime tijd en heb hem in het verleden zelfs tweemaal mogen verkopen aan echte BMW-liefhebbers. Beide eigenaren hebben de auto met buitengewone zorg behandeld en gekoesterd op een niveau zoals iedere verzamelaar dat graag zou zien. Het is dan ook bijzonder prettig om juist dit exemplaar opnieuw te mogen aanbieden, wetende met hoeveel liefde en aandacht ermee is omgegaan. Ook de uitvoering is bijzonder aantrekkelijk. Zo beschikt deze 635 CSi over een automatische transmissie, elektrisch bedienbaar schuifdak, airconditioning, elektrisch verstelbare buitenspiegels en fraaie Alpina-stijl lichtmetalen velgen (replica). Het interieur is opnieuw bekleed met een stijlvolle combinatie van leder en stof, geheel passend bij het klassieke karakter van deze BMW. Zelfs de originele BMW-toolkit is nog aanwezig en verkeert in keurige staat. Een detail dat bij veel exemplaren inmiddels ontbreekt en dat de zorgvuldigheid waarmee deze auto is bewaard mooi onderstreept. Wat deze BMW echter vooral onderscheidt, is de combinatie van zijn fraaie presentatie, uitgebreide technische en cosmetische preparatie en de uitzonderlijk zorgvuldige wijze waarop hij door zijn vorige eigenaren is behandeld. Naar mijn overtuiging behoort dit tot de mooiste exemplaren die momenteel op de markt worden aangeboden. Een buitenkans voor de verzamelaar of liefhebber die niet zomaar op zoek is naar een BMW 635 CSi, maar naar een werkelijk bijzonder exemplaar. Een klassieker om te koesteren, te bewonderen en vooral ook regelmatig van te genieten. Want hoe fraai deze BMW ook is om naar te kijken, uiteindelijk komt zijn karakter pas echt tot leven zodra de zescilinder wordt gestart en de weg zich voor je uitstrekt. Bedrijfsinformatie Heeft u vragen over deze auto of wilt u een persoonlijke video ontvangen waarin uw vragen worden beantwoord? Neem contact op en ik sta u met plezier te woord. Ik ben telefonisch bereikbaar op 06-41814760 of via video middels WhatsApp, FaceTime of Facebook Messenger. Kijk op www.dicklathouwers.nl/collectie voor een uitgebreide fotoreportage van deze auto en het overige aanbod. Bij online aankoop van deze auto mag u het onderstaande van ons verwachten: * Aflevering zonder meerprijs in rijklare conditie * Professionele en volledige poetsbeurt van in- en exterieur * Tenaamstelling en vrijwaring * Inruil is indien gewenst mogelijk * Scherpe financierings- en leasingmogelijkheden (Informeer naar de mogelijkheden) Graag tot ziens! Met vriendelijke groet, Dick Lathouwers Onze advertenties zijn met grote zorg opgesteld. Toch kan het onverhoopt voor komen dat een advertentie niet volledig is of een fout bevat. Derhalve zijn alle advertenties onder voorbehoud van druk- type- en spelfouten. Meer informatie Modeljaar: 2026 Laadvermogen: 500 kg GVW: 1.850 kg Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 650 kg) Emissieklasse: Euro 0 BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling) Motorrijtuigenbelasting: geen Fabrikant: Dick Lathouwers Automotive Kelvinweg 5a 6101WT ECHT, NL 0641814760 http://www.dicklathouwers.nl info@dicklathouwers.nl

Ten wynik jest analizą automatyczną. Nie zastępuje fizycznej kontroli pojazdu.