Porsche 911

Specificaties

Een van slechts 3.687 geproduceerde Carrera 3.0’s en één van 1.471 coupés gebouwd in modeljaar 1977. Nieuw geleverd in Frankrijk, momenteel in België ingeschreven. In 2016-2017 werden motor en versnellingsbak volledig gereviseerd; facturen en fotodocumentatie zijn aanwezig. Sinds de revisie werd slechts 9.200 km gereden. Motornummer 6671572 bevindt zich binnen het correcte nummerbereik voor een Carrera 3.0 van modeljaar 1977. De wagen beschikt over een elektrisch schuifdak, openklappende achterzijruitjes (zeldzame optie), middenconsole, vijfversnellingsbak en period-correcte 7×15 en 8×15 Fuchs velgen. Het interieur verkeert in mooie staat. De wagen is uitgerust met een nauwkeurig schakelende short shift, terwijl alle elektrische functies, verwarming en verlichting correct werken. Het chassis verkeert in zeer goede staat. De carrosserie is recht, maar de lak vertoont verschillende imperfecties en enkele blaasjes, waardoor een cosmetische opfrissing op termijn overwogen kan worden. Gekeurd in juni 2026. De enige opmerking betrof een rubber van de stabilisatorstang. Een eerlijke en technisch zeer goede Carrera 3.0, een zeldzaam model met gereviseerde aandrijflijn en een uitstekend rijgedrag. Porsche 911 Carrera 3.0 – 1977 Chassisnummer: 9117600782 Motornummer: 6671572 De Carrera 3.0 neemt een heel speciale plaats in in de geschiedenis van de Porsche 911, omdat hij elementen van twee van de meest legendarische Porsche 911’en samenbracht: de Porsche 911 Carrera RS uit 1973 en de Porsche 911 Turbo 3.0 uit 1974. Dit is één van slechts 3.687 geproduceerde Carrera 3.0’s en één van 1.471 coupés gebouwd in modeljaar 1977. De Carrera 3.0-motor is in wezen de 2993 cm³ 911 Turbo-motor, alleen zonder de turbocompressor. Bovendien werden het lichtere 6-bouts vliegwiel en de krukas van de 2.7 RS gemonteerd. Om het gebrek aan turboboost van de 930 te compenseren, verhoogde Porsche de compressieverhouding, waardoor de drieliter Carrera een indrukwekkende 200 pk en een koppel van 255 Nm bij 4.200 t/min kreeg. Dat verklaart ook waarom de prestaties van de Carrera 3.0 sterk lijken op die van de 2.7 RS. Hoewel hij vaak de getemde versie van de originele 2.7 RS met 210 pk wordt genoemd, behaalde hij zelfs nog betere waarden in de verschillende tests: van 0 naar 100 km/u was de Carrera 3.0 een tiende van een seconde sneller (6,3s), van 0 naar 180 km/u zelfs twee tienden van een seconde sneller. Dit was te danken aan het verbeterde koppel, want de 2.7 RS haalde hetzelfde koppel pas bij een veel agressievere 5100 tpm. Een directe vergelijking van de vermogenscurves verklaarde het wonder: tot 5000 tpm levert de drieliter aanzienlijk meer vermogen dan de 2.7 RS. Het geoptimaliseerde koppel werd ook duidelijk in een andere test: de Carrera 3.0 was ruim 3 seconden sneller van 25 naar 100 mijl per uur dan de 2.7 RS en de 2.7 Carrera. En dat alles met een auto die minstens 45 kg zwaarder was door de extra geluidsisolatie. Deze Carrera 3.0 werd nieuw in Frankrijk geleverd en is in België sinds 2017. In 2016-2017 werd de motor en versnellingsbak volledig gereviseerd. Foto’s en facturen zijn aanwezig. De kilometerteller werd toen ook gereviseerd en op 0 km gezet. Sinds de revisie is er 9200 km gereden. Er is een document aanwezig van 11/02/2017 waarom de kilometerstand 32779 km was. De originele kleur was zwart. Zwart kwam op zich weinig voor in de jaren 70. De motorruimte is nog steeds zwart. Motornummer 6671572 bevindt zich binnen het correcte nummerbereik voor een Carrera 3.0 van modeljaar 1977. De wagen beschikt over een elektrisch schuifdak, openklappende achterzijruitjes (zeldzame optie), middenconsole, vijfversnellingsbak en period-correcte 7×15 en 8×15 Fuchs velgen. Het interieur verkeert in mooie staat. De wagen is uitgerust met een nauwkeurig schakelende short shift, terwijl alle elektrische functies, verwarming en verlichting correct werken. De carrosserie is recht en het chassis verkeert in zeer goede staat. De lak vertoont gebruikssporen en verschillende imperfecties, waaronder enkele blaasjes aan een koplampomlijsting en onderaan de voorruit. Een cosmetische opfrissing kan overwogen worden, maar de wagen presenteert zich nog steeds mooi. Ik heb geen interesse in ruilen en ik negeer biedingen voor de wagen gezien is. Gekeurd in juni 2026. De enige opmerking betrof een rubber van de stabilisatorstang. Een eerlijke en technisch zeer goede Carrera 3.0, een zeldzaam model met gereviseerde aandrijflijn en een uitstekend rijgedrag.

Deze score is een automatische analyse. Het vervangt geen fysieke voertuiginspectie.