Mercedes-Benz S 320

Specificaties

Mercedes W140 S320 1996 Lpg G3 met verse Apk 2 jr geldig. Zeer nette verzorgde alleen zomers gebruikte S320 W140 ( Kathedraal ) op Lpg G3 .Net vers uit de winterstalling . Tja ,,,waar ons Koningshuis zich destijds in Ford Scorpio’s liet verplaatsen, deden de Captains of Industry e.o.a. Bundeskanzler Helmut Kohl en andere hoogwaardigheidsbekleders dit in een Mercedes W140 S-klasse . in iets anders voorkomen was not done indien je serieus genomen wilde worden en niet uitgelachen. W140’s zijn inmiddels echte cult-limousines en zijn de laatste echte over-engineered duurzame Mercedes Benzen en ook wel geroemd als De S-klasse der S-klasse’s ooit. Kenners waaronder ikzelf weten waarover het gaat. Zelfs jongere exemplaren geven niet de rijervaring en beleving van een W140.( ja ik kan het weten ). De S320 is in een zeer nette staat en absoluut roestvrij. Ik heb de wagen alleen Zomer’s gereden.De Km-stand staat als onlogisch bij de RDW , dit is gebeurd omdat men ooit de Mijlen als Km’s in heeft gevuld, hij staat nu op 178.369 mijl. Alles werkt , de wagen is net uit de winterstalling en heeft een verse 2 jaar geldige Apk . Overigens is dit W140 type 2 ( na 1995 ) dus geen last van kabelboomproblemen. Ook is er een afneembare trekhaak aanwezig ( zelf nooit gebruikt ).Automaat schakelt na 9 mnd winterstalling niet helemaal naar mijn zin , een leek zal er niets van merken. Mogelijk de Zeef/filter een keer vervangen ( bezinking ) of wat intensiever en meer gaan rijden nu hij net uit zijn winterslaap is ontwaakt. Buitenspiegels dienen even nagekeken te worden en opnieuw gemonteerd,( bekende euvel van niet opgelet in wasstraat , vergeten in te klappen ). Verder voorzien van een uitstekende BRC Lpg G3 installatie ( zeer voordelig rijden, vooral nu , voor 55 euro belasting meer dan alleen op Benzine ). Dat heb je er dus zo uit. Overigens ook nooit in gerookt en geen huisdieren. Kortom een hele mooie echte frisse Cult-Limousine in prachtige staat die ook nu dagelijks door zijn Lpg G3 installatie betaalbaar te rijden is en te koesteren om in deze staat te behouden daar de W140’s inmiddels ( zeker als geliefde 30-jahres wagens ) flinke sprongen maken in waardestijging. Dus van afschrijving per jaar is hier geen sprake , het is juist andersom. Waarom doe ik hem weg? Ik heb als liefhebber meerdere Mercedes exemplaren waaronder ook een in nieuwstaat verkerende W140 V12 sinds 1 jaar die er ook nagenoeg hetzelfde uitziet qua uiterlijk. 2 W140’s hoeft niet ( mag wel ) maar daarom mag de S320 naar de volgende liefhebber omdat ik hem eigenlijk niet meer gebruik omdat ik er niet 2 tegelijk kan rijden en het zonde is om hem als winter-wagen te gebruiken. Daar heb ik een andere auto voor. Bij serieuze interesse neem contact op.

Deze score is een automatische analyse. Het vervangt geen fysieke voertuiginspectie.