Rover MINI

Specificaties

Biete meinen 1992 Mini 1,3 Einspritzer (erstes Jahr für die neue Motorengeneration). Der Wagen wurde vom Vorbesitzer vor einigen Jahren aufwändig restauriert. Nach dem Zerlegen des Wagens wurden die Mini typischen Rostprobleme beseitigt (neue Bodenbleche, Schweller etc vom Spengler), danach wurde die Rohkarosserie im originalen rot neu lackiert. Das weisse Dach war noch gut und wurde nicht lackiert. Anschließend ist der Mini mittels überwiegend Neuteilen wieder zusammengebaut worden. Bedeutet: neuer Hinterachsrahmen mit allen Lagern, Seilen, Buchsen, Stoßdämpfern, Bremsen neu. Der Vorderachsrahmen wurde überholt und ebenfalls mit neuen, Buchsen, Gelenken, 10" Scheibenbremse , Stoßdämpfern, Spurstangen, etc versehen. Neue Bremsleitungen komplett, wie auch die meisten Hydraulikteile kamen neu. Bis auf den Kat ist die komplette Abgasanlage neu. Der Motor wurde vor dem Einbau überarbeitet , d.h. neue Dichtungen, Kupplung, Lichtmaschine, AT Einspritzventil, komplette Zündanlage, etc. Zusätzlich hat der Motor neue Ventilschaftabdichtungen erhalten. Der Motor wirft also keine Ölwolken beim Kaltstart oder ähnliches wie so oft. Bei mir kein messbarer Ölverbrauch! Das Öl bleibt auch nach ein paar 1k km noch honiggelb und sauber. Reifen, Felgen und Radschrauben sind neu. Innen ist bis auf den Himmel eigentlich alles neu: Sportsitze und Rückbank, Teppich, Türverkleidungen, Armaturenbrett, Gurte in rot, Käfig, Instrumente revidiert. Der Mini hat einige sportliche Sonderteile verbaut: - Minilite Felgen 5x10 mit 165/70 10 Yokohama (eingetragen) - Cobra Sportsitze rechts und links (eingetragen), Rückbank mit dem passenden Stoff von Cobra neu bezogen - Überrollkäfig (eingetragen) RC 40 Auspuff (eingetragen) - Stoßdämpfer vorn und hinten GAZ einstellbar (eintragungsfrei) - Fahrwerk mit Höhenverstellung (nicht eingetragen) Die letzten Monate habe ich den Mini fast täglich etwa 150km ohne Probleme gefahren. Er springt immer sofort an, verbraucht bei mir zwischen 6 und 6,5l/100 km und macht bei jedem einzelnen Meter Fahrstrecke gute Laune! Eine große Wartung mit Ventilspiel, Öl, Zündkerzen, etc hat er im Juni 2026 bekommen. Der Mini ist noch angemeldet, Übergabe nur abgemeldet. Auf Wunsch ist noch ein Ersatzteil- Paket dabei. Privatverkauf ohne Gewährleistung und Rücknahme.

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