Corvette C6 Coupe

Specificaties

Die Königin der Sportwagen, die Corvette C6! Sie kann so sanft und doch so souverän dahingleiten und zaubert einem dabei das breiteste Lächeln ins Gesicht! Der 6,0 Liter V8 ist sparsamer als so mancher Kleinwagen zu bewegen, mit Zwischenspurt sind 8,8 Liter kein Problem! Wenn man allerdings mit dem rechten Fuß den Befehl gibt, die brutale und brachiale Urgewalt in Vortrieb zu verwandeln, erlebt man unter dem Gänsehaut verursachenden Donnern, welches den vier Endrohren der Borla-Anlage entweicht, ein Wechselbad der Gefühle! Dann zerren teuflische 455 PS an der Hinterachse und katapultieren das Leichtgewicht, wie einen Pfeil der vom Bogen zischt nach vorne! Der atemberaubende Vortrieb endet erst jenseits der 300Km/h Marke! Lässt man, nachdem sich die Mundwinkel am Hinterkopf von adrenalingetränkter Glückseligkeit begrüßten die Zügel wieder locker, um die Schönheit standesgemäß für Jedermann gut sichtbar auszuführen, laufen immer noch weniger als 10 Liter Flüssiggold durch die Brennräume! Je nach Feingewicht des rechten Fußes, lässt sich dieser Wert selbstredend auch nach oben korrigieren. Die Vette kann fast alles! Sie ist die viel besungene "Eierlegende-Woll-Milch-Sau, ein sparsamer Supersportwagen mit in dieser Klasse verhältnismäßig riesigem Kofferraum! Ob offen oder geschlossen, diese schöne Dame entzückt und betört das Auge des Betrachters mit den perfektesten und wohlgeformtesten Rundungen aller Baureihen! Die Ledersitze umschließen ihren Fahrer und vermitteln sofort Geborgenheit! Das straff und zugleich komfortabel abgestimmte Fahrwerk, lässt die Vette in Verbindung mit den Dunlop 275/30/18 und den nagelneuen Yokohama Advan 325/30/19 auf makellosen Z06 Felgen, wie auf Schienen durch die Kurven zirkeln, und förmlich am Asphalt kleben! Die Heckscheibe ist schwarz getönt, sowie die LED-Markierungsleuchten und die dynamischen LED-Blinker. Die LED-Eternal-Rückleuchten runden das perfekte Heck mit den dicken Backen ab! Die Angesaugte Luft, wird mit feinstem Baumwollgewebe aus dem Hause K&N gefiltert. Die von der Firma SCC gefertigten Spurververeiterungen sorgen für den homogenen Abschluss der Radhäuser zu den Rädern. Dieses wunderschöne Traumfahrzeug ist ein top gepflegtes Einzelstück, und mit Ausnahme der dezenten, fachmännisch verbauten Individualisierungen unverbastelt, ohne Rennstreckeneinsatz! An Bord des deutschen Fahrzeuges (Kein US-Modell) ist die Z51 Vollausstattung! Die Lady wurde und wird schonend warm gefahren, und zwar nur bei schönem Wetter. Bei schlechtem Wetter und außerhalb der Saison, steht sie sicher und warm verpackt, auf "Reifenschaukeln" in der Halle. Ein Vorschaden wurde fachgerecht beim „Corvette-Gott“ Werner Moll bei Corvette-Projekt behoben. Im Zuge dessen wurde für über 60K das originale Z06-Bodykit verbaut, und die Schönheit in „Deep Espresso Metallic“ neu lackiert. Alle Flüssigkeiten, Kerzen, Filter sind neu mit Ausnahme des Automatikgetriebes, der komplette Satz inkl. Öl ist aber bei Bedarf schon vorhanden. Der elektrische Fensterheber rechts wurde samt Taster ebenfalls mit OE-Teilen erneuert. Neben der Borla-Abgasanlage gibt es eine Softwareoptimierung von GÄN, welche per App steuerbar ist, und die Leistung moderat und absolut haltbar auf 455 PS anhebt. Das Fahrzeug ist ein absolutes Unikat! Nach 20 Jahren gibt es dennoch die ein oder Anderen Gebrauchsspuren! Leben heißt Veränderung. Da ich einige "Männerspielzeuge" mein eigen nennen darf, sich aber Interessen und Prioritäten verschieben, kann es am Ende des Tages sein, dass ich mich von meinem Traumwagen trenne, und jemand Anderem dieses Schmuckstück zuteil werden lasse. Bis dahin kommen bei schönem Wetter noch ein paar Kilometer dazu, da ich gerne mit meiner schönen Frau, in diesem schönen Wagen, schöne Orte besuche! Für freundliche Anfragen - aus ganzen Sätzen in deutscher Sprache bestehend, stehe ich sehr gerne zur Verfügung! Auf Wunsch und nach Vereinbarung ist dieses Fahrzeug mit Garantie erhältlich. An Probefahrttouristen, "Letzte-Preis-Händlern", sowie Zeitdieben habe ich ausdrücklich kein Interesse, und bitte diese Klientel freundlich, von Anfragen abzusehen. * Auch wenn die Fragen noch so rauschen, kannst Du nur gegen Bares tauschen! * * Dies sei gesagt Dir noch zum Schluss - ein Angebot ist längst kein Muss! * * Das Traumfahrzeug in meinem Leben - werd' nur in gute Händ' ich geben! * * Ich freue mich auf nette Fragen - wenn Du willst diesen Wagen haben! * * Zu guter Letzt, wie jeder weis, bleibt stets die Frage nach dem Preis!? * * Wer höflich fragt, dem sei gesagt: * * Als Basis dient er, dass ist klar, in Maßen noch verhandelbar. *

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