MG MGB

Specificaties

Jetzt zum HERBSTPREIS, damit ich ihn nicht überwintern muss: MGB MK1 aus Bj. 1966, deutsche Ausführung, kein US-Import. Body-off restauriert und neu lackiert mit ausführlicher Bilddokumentation, im Originalzustand wieder aufgebaut, Originalfarbe British Racing Green, Chromteile absolut top überwiegend neu, Speichenräder mit Zentralmutter, Edelstahl-Auspuffanlage, Heckgepäckträger, Becker-Europa-Radio mit elektrischer Antenne, lackiertes Armaturenbrett in Wagenfarbe, Sitze schwarz, Teppich und Matten schwarz, Zentralschalter, Dach guter Zustand und dicht, kleine und große Persenning, Autopyjama, Ersatzrad Speiche, Stahlflex-Bremsleitungen, Original-Wagenheber, abschließbarer Tankverschluss, 12V Poweranschluss im Motorraum. Neuteile: Großer Alukühler, Batterie, LiMa, Hinterachsfedern mit Buchsen, Vorderachsbuchsen, Scheinwerfer, Hörner, Elektrik mit Lastrelais, Thermostat mit Gehäuse, Heizventil, Handschuhfach, Tachoantrieb und Tachowelle, Zylinderkopf- und Deckeldichtung, usw. usw. Motor und Vergaser wurden für hohe Laufruhe und guten Durchzug neu abgestimmt. Die km-Angabe ist abgelesene Laufleistung. Ein Fahrzeug für Kenner und Liebhaber der englischen Analogtechnik!!! Mit standfestem 1800er Motor mit 5-fach gelagerter Kurbelwelle. Der Wagen steht absolut top da! Kein Rost! Kein Reparaturstau! Keine Schrauberei! Wertgutachten 2-. Regelmäßig gewartet mit Ölwechsel Getriebe und Hinterachse. "Läuft wie eine Nähmaschine", Getriebe schaltet butterweich, Overdrive funktioniert einwandfrei, mit zusätzlicher OD-Kontrollleuchte, klasse Leistung und schöner Sound, absolut zuverlässig.

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