Mercedes-Benz SLK 320

Specificaties

Ich verkaufe meinen SLK 320, da ich in Zukunft ein größeres Auto suche. Mit 1,94 m war es zwar möglich das Auto zu fahren, auf Dauer aber dann doch etwas eng. Ich habe ihn im Januar 2022 in Stuttgart gekauft und seitdem nur bei trockenem Wetter bewegt, etwa von März/April bis Oktober, manchmal noch in den November. Salz und Schnee hat er bei mir nie gesehen, den Rest des Jahres stand er in der Garage. Service immer machen lassen, Scheckheft weitergepflegt, alle Rechnungen und HU-Berichte liegen vor. Im Juni waren wir mit ihm in Kroatien, ohne jedes Problem. Was von mir gemacht wurde: - Innenraum komplett zerlegt und den berüchtigten Softlack entfernt - Nockenwellensensor neu (2026) - Zündleitungssatz neu (2025) - Traggelenk Vorderachse rechts neu (2023) - Getriebeölspülung bei ca. 110.000 km (2022) - Luftmassenmesser neu (2022) - Radio Pioneer MVH-S320BT mit Bluetooth - Vario-Dach läuft einwandfrei und hat in meiner Zeit nie gemuckt Ausstattung: Automatik, Klimaanlage (manuell, Temperatur für Fahrer- und Beifahrerseite getrennt einstellbar), Sitzheizung beidseitig, Leder schwarz, Aluoptik-Zierteile, ESP, 16"-Alufelgen. Und jetzt ehrlich zu den Mängeln, ich will nichts verstecken: Rost. In einem Winter (24/25) stand er in einer Garage, die offenbar zu feucht war. Danach waren Roststellen da: der vordere linke Kotflügel sollte getauscht werden (Rost, eine kleine Delle und ein Kratzer von einem umgefallenen Fahrrad), an den beiden hinteren Radläufen und am Heckdeckel überm Kennzeichen ist Rost zu sehen. Fotos davon sind in der Anzeige, absichtlich. Ich habe an allen Stellen Rostumwandler angewendet, seitdem wurden die Stellen nicht schlimmer. Ich kann eigentlich auch alles mit Bildern belegen. Ein gebrauchter Kotflügel vorne links in Silber kostet je nach Anbieter etwa 200–400 €, dazu ein bisschen Einbauarbeit. Kleinere Steinschläge, der Laufleistung entsprechend. Der Wählhebel für den Tempomat funktioniert nicht. Das Teil kostet gebraucht rund 20–80 €, ich bin nur nicht mehr dazu gekommen. Zwei Zierleisten am Heck sind brüchig, das geht auf zwei kleinere Parkrempler vom Vorbesitzer zurück. Gekauft habe ich ihn unfallfrei, mir ist kein Unfall bekannt. In meiner Zeit hatte er keinen Unfall, nichtmal einen Parkrempler. Die Roststellen sind nicht HU-relevant. Ich habe extra die HU nach dem mir der Rost aufgefallen ist im Mai 2025 gemacht. Die HU ist bis 05/2027 gültig. Wenn wir uns einig werden, mache ich auf Wunsch auch eine frische HU mit, das ist Verhandlungssache. Technisch ist der Wagen aus meiner Sicht wirklich gut: Der V6 läuft rund, die Automatik schaltet sauber, mir sind keine Mängel bekannt. Zu tun ist eigentlich nur Optik – ideal für jemanden, der Spaß daran hat, ihn über den Winter fit zu machen. Danach hat man einen silbernen SLK mit schwarzem Leder, kernigem V6-Sound und H-Kennzeichen ab 2031. Mehr Fotos schicke ich gerne, anschauen und Probe fahren ist selbstverständlich möglich, am besten kurz vorher melden. Verkauf von Privat unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, kein Umtausch. Verkauft wird im beschriebenen Zustand. Beste Grüße Lucas

Deze score is een automatische analyse. Het vervangt geen fysieke voertuiginspectie.