Ford Escort

Specificaties

Véritable Ford Escort MK2 RS2000, préparée compétition, entièrement révisée et particulièrement saine. Voiture prête à rouler, accompagnée de nombreux équipements, roues et accessoires. Caisse & préparation Vraie caisse RS2000, très saine * Arceau multipoints soudé * Caisse soudée * Révision complète * Peinture neuve : intérieur, extérieur et plancher * Tous les éléments sablés et poudrés * Vitres Makrolon teintées * Gros protège-carter Moteur & transmission * Pinto 2.0 litres entièrement remis à neuf * Très peu de kilomètres depuis réfection * 185 ch / 210 Nm * Boîte 5 Quaife taille droite * Embrayage renforcé métal frité * Culasse préparée * Soupapes maxi, bielles… * Carburateurs Weber * Échappement Simpson Freinage & châssis * Étriers avant Monte Carlo 4 pistons * Disques avant sur bols * Étriers arrière flottants * Pedal box * Montage complet en Aeroquip * Amortisseurs avant Bilstein filetés réglables * Amortisseurs arrière Bilstein droits + lame unique * Train avant Groupe 4 avec tirants réglables Alimentation & électricité * Réservoir aluminium sur essieu avec mousse, neuf * Doubles pompes FACET neuves * Régulateur de pression neuf * Câblage simplifié * Disjoncteur automatique * Batterie sèche Habitacle & sécurité * Sièges baquets ATECH * Harnais RRS * Extincteur automatique 4 kg à réviser * Extincteur manuel 2 kg * Vitres Makrolon teintées Navigation & équipement * Matériel de navigation complet * Système GoPro 8 * 4 chandelles Roues * 10 jantes type Minilite 15 pouces * Montage pour moyeux Groupe 4 Documents * Papiers belges * Carnet ASAF / VAS Ford Escort MK2 RS2000 authentique, préparée avec du matériel compétition et bénéficiant d’une révision et d’une remise en état particulièrement poussées. Une configuration destinée au rallye historique/classique, avec un ensemble important de matériel et d’accessoires fourni avec la voiture.

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