Volvo 850

Specificaties

Originele Volvo 850 T-5R (1995) te koop. Geproduceerd in Gent en sindsdien in België gebleven. Volledige Car-pass geschiedenis beschikbaar Ongevalvrij Na jaren mijn trouwe oldtimer geweest te zijn, mag hij stilaan op zoek naar een nieuwe eigenaar. Ik verkoop enkel aan een liefhebber, waarbij ik weet dat er verder zorg van gedragen zal worden. Ik verkoop hem wegens stopzetting van mijn hobby. De wagen is sinds 2019 in mijn bezit, ik kocht hem van de eerste eigenaar. Zowel bij de eerste eigenaar als mezelf werd er zuinig omgegaan met de wagen. Toen ik hem aankocht, was er een gemiddeld verbruik van 8,5L/100km wat bijzonder laag is voor deze auto en aantoont hoe rustig ermee gereden werd. De kilometerteller werd op 218.305km vervangen bij de eerste eigenaar, hiervan is een bewijs terug te vinden op de sticker onder de motorkap alsook te zien in de Car-pass. Ook tijdens de jaren in mijn bezit werd er met grote zorg omgegaan met de wagen. Alle onderdelen werden origineel gehouden, met uitzondering van een grotere intercooler die werd voorzien. De gekende RIP-kit die je op quasi alle andere 850'en tegenkomt, werd zelfs nooit geïnstalleerd. De wagen werd bij mij enkel tijdens de lente en zomer gebruikt; tijdens de wintermaanden werd hij binnen gestald. Kosten noch moeite werden gespaard tijdens de afgelopen 7 jaar, volgende zaken werden vervangen en dan vergeet ik wellicht nog enkele op te sommen. TurboDistributieriem, waterpomp, multiriemBougies + bougiekabelsBobijnNokkenas- en krukassensorKoppeling, vliegwielIntercoolerRadiatorPCVMotorsteunenStartmotorAlternatorDelcoVaste brandstofleidingen bovenop motorblokKoelvloeistofreservoirThermostaatAircocompressorAlle oliekeerringenDrukregelaar brandstofAlle luchtslangen vervangen door stevigere DO-88 slangenKoelslangenBatterijSlot van de motorkapBrandstofpomp in de tankRemklauwen werden gereviseerd + nieuwe remschijvenHandremkabelSchokdempers voor- en achteraanVeren achteraanUitlaatrubbersVerwarmingsslang naar interieurVentilator achter handschoenkastje (kachelventilator motor)VoorruitWagen werd volledig herspoten en voorzien van een glass coatingPPF op de motorkap, tankklep, kofferdeksel en achterlichten Gezien ik de wagen voornamelijk gebruikte voor oldtimerrondritten of roadtrips, werd er sinds 2019 slechts 40.000km mee gereden. Alle bovengenoemde zaken werden dus ook maximaal 40.000km geleden vervangen. Ondanks dat er al zeer veel aan veranderd werd, zijn er nog enkele openstaande werkpunten: De airco werkt momenteel niet. Na nazicht blijkt er een lekkage te zijn aan één van de leidingenCruise control werkt niet, maar dit zou simpelweg aan een vacuümslang of sensor liggen. Ik gebruikte deze functie nooit, waardoor ik de voorbije jaren niet de noodzaak zag om het te fixen, maar mogelijks wenst een nieuwe eigenaar dit wel :)De bekleding van de dakhemel begint los te laten in de koffer. Door de handige doe-het-zelver wel makkelijk zelf op te lossen Bij de wagen worden ook enkele onderdelen bijgeleverd die ik nog heb liggen: Oliefilter, brandstoffilter, brandstofslang, etc. Kilometerstand loopt nog licht op. Bij verdere vragen of serieuze interesse, neem gerust contact op.

Deze score is een automatische analyse. Het vervangt geen fysieke voertuiginspectie.