Volkswagen LT

Specificaties

Wir verkaufen nach 15 Jahren unseren treuen "Windeweh". Er hat uns auf vielen Reisen immer sicher und ohne Pannen ans Ziel gebracht. 6-Zylinder 2,4l Diesel (Reihe), CP-Motor, 5-Gang-Getriebe mit schneller Achse, laut Fz-Schein angeblich 120 km/h möglich, haben wir aber nie probiert. Seit 15 Jahren reines Sommerfahrzeug, stand im Winter immer trocken in der Halle. Technisch steht er einwandfrei da, in den letzten Jahren wurde unter anderem gemacht: 2024: Kühler neu, lastabhängiger Bremskraftregler und Hauptbremszylinder überholt, div. Bremsleitungen getauscht, Hohlräume mit Fluid Film NAS versiegelt 2025: Zahnriemen neu, Vorderachse Querlenkerlager unten und oben, rechts und links neu, Koppelstange Lenkung neu, Umlenkhebel neu, Lenkgetriebeöl gewechselt, Traggelenk links unten neu, Achsvermessung 2026: Motorhaube neu gedämmt, Bremssättel, -scheiben und -beläge VA neu, Bremse HA gereinigt, Bremsen neu eingestellt H-Kennzeichen! Freie Fahrt in Umweltzonen. Der Innenausbau ist nicht komplett original, die Nasszelle wurde 2011 entfernt, dafür gibts mehr Platz und es wurde ein praktisches und schnell herausnehmbares Euroboxregal eingebaut. Dadurch besteht auch eine gewisse Umbaureserve. Es gibt 6 eingetragene und vorhandene Sitzplätze sowie 4 Schlafplätze. Unteres Bett ca. 140x195, oben ca 170x200cm, Zwei Dachluken und ein Seitenfenster mit Fliegengitter. Gaskochfeld 2-flammig, je 60 l Frisch- bzw. Abwasser. Kompressor-Kühlbox 30l, Solaranlage 200W mit Zweitbatterie, Ladebooster und Spannungswandler 600/1200W. Innenraubeleuchtung fast komplett LED. Dachträger mit Solaranlage, diese kann beim Stehen für bessere Ernte auch ausgeklappt werden. Fahrradträger für 2-3 Fahrräder. Anhängerkupplung, gebremst bis 2000kg Anhängelast. Autoradio mit Bluetooth, Endstufe 750W, Subwoofer und 2-Wege Magnat Boxen mit externem Hochtöner. Es ist möglich damit auch bei 100 Km/h den Fahrzeuglärm nicht mehr wahrzunehmen, vielleicht aber auch nicht so gut für die Ohren. Es handelt sich um ein äußerst zuverlässiges und robustes Fahrzeug, alles mechanisch, keine Elektronik! Er wurde vor 15 Jahren im Bereich der Schürze, der Seite und dem Heck geschweißt, nur wenig Rost, keine Durchrostungen! Durch die Schmutzfänger hat er auch von unten nur leichte Flugrostansätze, diese wurden jährlich mit Owatrol konserviert. Zu den Mängeln: Tür hinten links ist okay, schließt und sieht einigermaßen aus, schweißen lohnt da aber nicht mehr, ist aber auch ein Reparaturblech dabei. Tacho zeigt etwas höhere Geschwindigkeit an, taumelt etwas Sitze verschlissen, es gibt Überzüge dazu. Keine Standheitzung, Dusche, WC Lackierung gerollt, daher aber auch einfacher beim Ausbessern Dazu gibt es eine Menge Werkstatthandbücher, u.a. für Motor, Wartung, Elektrik, Getriebe etc... Außerdem noch eine Menge Teile, etwa eine Einspritzpumpe und Anlasser (beide funktionierten sind aber noch nicht überholt), Einspritzdüsen, Einspritzgeweih, Lenkradabdeckung, Endtopf, Tachoelement, und und und....

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