BMW 328

Specificaties

Vendo la mia amata BMW E36 328i. Progetto Drift/Slalom o con carte valide Ungheresi Ecco cosa c’è da sapere sulla vettura: Due anni fa è stata sottoposta a un completo lavoro di carrozzeria e ripristino della ruggine. L’auto può essere sollevata in qualsiasi punto senza problemi. Sono stati sostituiti i longheroni sottoporta, i parafanghi, i punti di sollevamento e diversi punti di fissaggio. Per quanto riguarda il motore: originariamente era una 1.8, ma è stata installata una 2.8. Il motore gira molto bene ed è in ottima forma. È stato installato anche il radiatore maggiorato, oltre ad altri componenti necessari. Per quanto riguarda l’assetto, all’anteriore monta due ammortizzatori TA modificati da Katona Geri, tagliati e successivamente ritarati e irrigiditi. Per questo motivo, con i cerchi di grandi dimensioni, le ruote presentano questa campanatura. Sono stati inoltre montati nuovi bracci oscillanti, barre stabilizzatrici e tiranti dello sterzo. Circa un anno e mezzo fa sono stati sostituiti tutti i silent block e gli altri componenti dell’assetto. Ho foto di tutti i lavori eseguiti. Scatola dello sterzo viola revisionata. Al posteriore sono presenti ovunque silent block in poliuretano Strongflex gialli. I tubi in rame dei freni posteriori sono stati rifatti e sono stati montati anche nuovi cilindri dei freni. Per quanto riguarda i freni, all’anteriore monta un impianto frenante 30i, con dischi forati, ventilati e baffati. Al posteriore è ancora presente il sistema a tamburo, ma è incluso anche un kit completo posteriore 30i, composto da pinze, dischi e pastiglie. Lo scarico è un sistema completamente in acciaio inox, dimensioni 60x2 mm, con due X-pipe e un silenziatore realizzato su misura, con uscita da 76 mm. Lo scarico parla da solo: sono state investite tantissime ore di lavoro e una notevole quantità di denaro. Il cambio è ancora quello originale della versione 4 cilindri, con short shifter regolabile. In determinate situazioni l’albero primario del cambio può fare un po’ di rumore. Gli interni sono in buone condizioni, puliti e ben tenuti, con rivestimenti in Alcantara. Anteriormente sono presenti due sedili semi-pelle E46 con supporto cosce, riscaldabili, ma attualmente il riscaldamento non è collegato. Optional / Dotazioni: chiusura centralizzata (attualmente non funzionante), * tetto apribile, perfettamente funzionante, * fari lenticolari. L’anno scorso è stato montato un parabrezza anteriore nuovo. Cerchi: I cerchi presenti nelle foto sono MAM MT1 da 17”, 9J ET25. L’auto può essere venduta anche con un altro set di cerchi: Artec da 17”, ET35, 8J, in ottime condizioni e molto belli. La vettura presenta alcuni piccoli difetti estetici, considerando che ha 32 anni ed è stata utilizzata quotidianamente: * la portiera anteriore sinistra presenta una piccola ammaccatura vicino alla serratura, causata dall’urto con un capriolo; * sul cofano anteriore è presente un piccolo difetto. A parte questi dettagli, nel complesso l’auto è solida, completa e si presenta bene. Per mancanza di tempo non ho più avuto modo di sistemare questi difetti estetici. Al momento questo è tutto ciò che mi viene in mente, ma sono disponibile a rispondere volentieri a qualsiasi domanda. Ho tantissime foto della vettura e di tutte le fasi della costruzione e dei lavori. Prezzo:8000€

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