Jeep CJ-7

Specificaties

Zum Verkauf steht mein Jeep CJ-7, Erstzulassung 07/1985, mit H-Zulassung. Der Jeep wurde bereits vor seinem Import nach Deutschland in den USA auf einen AMC 360 V8 mit 5,9 Litern Hubraum umgebaut. Eingetragen sind 5.893 cm³ und 96 kW. Verbaut sind ein 4-Gang-Schaltgetriebe sowie ein Dana-300-Verteilergetriebe mit zuschaltbarem Allradantrieb und Geländeuntersetzung. Es handelt sich ausdrücklich nicht um ein originales Sammler- oder Concoursfahrzeug. Der Jeep ist ein über Jahrzehnte gewachsener, technisch sinnvoll überarbeiteter Klassiker, den ich als Freizeit- und Schönwetterfahrzeug genutzt habe. In den letzten Jahren erneuert beziehungsweise überarbeitet Lenkung Neues Lenkgetriebe * Sämtliche beweglichen Teile und Gelenke der Lenkung erneuert Motor und Nebenaggregate * Motorcraft-2100-Vergaser überholt und eingestellt * Wasserpumpe erneuert * Servopumpe erneuert * Anlasser erneuert Kühlsystem * Aluminiumkühler eingebaut * Elektrischer Lüfter eingebaut Bremsanlage * Bremsen erneuert Die Arbeiten sind teilweise durch Rechnungen beziehungsweise Fotos dokumentiert. Ausstattung und Technik * AMC 360 V8, 5,9 Liter * 96 kW / ca. 131 PS * Motorumbau bereits in den USA vor dem Import * Motorcraft-2100-Vergaser * 4-Gang-Schaltgetriebe * Dana-300-Verteilergetriebe * Zuschaltbarer Allradantrieb mit Geländeuntersetzung * Servolenkung * Höherlegung * Cooper Discoverer STT Pro Bereifung * Raid-Sportlenkrad * Zusatzscheinwerfer * Abgepolsterter Überrollbügel * Bikinitop * Stoff-Halbtüren * Stoff-Volltüren * H-Zulassung Hardtop Ein Hardtop gehört ebenfalls zum Fahrzeug. Dieses wurde bereits abgeschliffen, ist aber noch nicht fertig aufgearbeitet und muss lackiert werden. Passende Stahltüren sind nicht vorhanden. Die vorhandenen Stoff-Halb- und Stoff-Volltüren passen nicht als geschlossene Kombination zum Hardtop. Das Hardtop wird daher ausdrücklich als aufzuarbeitendes Zubehör mitgegeben. Laufleistung und Historie Der Meilentacho zeigt aktuell rund 120.339 Meilen, umgerechnet etwa 193.700 Kilometer. Die tatsächliche Gesamtfahrleistung sowie die Laufleistung des in den USA eingebauten Motors sind aufgrund des Fahrzeugalters und der Umbauhistorie nicht zweifelsfrei nachvollziehbar. Laut Zulassungsbescheinigung sind sechs Vorhalter eingetragen. Ehrliche Zustandsbeschreibung Der Jeep ist über 40 Jahre alt, wurde im Laufe seines Lebens mehrfach lackiert und befindet sich nicht im Originalzustand. Der Rahmen befindet sich nach meiner Einschätzung in einem soliden Zustand. An den sichtbaren Bereichen sind keine offensichtlichen Durchrostungen erkennbar. Altersbedingte Oberflächenkorrosion, ältere Beschichtungen sowie einzelne Schweiß- und Nacharbeitsspuren sind vorhanden. Die Karosserie weist altersbedingte Gebrauchsspuren, Rostbläschen und an einzelnen Stellen auch korrodierte Bereiche auf. Das Fahrzeug wurde vor dem Verkauf bewusst nicht kurzfristig kosmetisch aufgehübscht, sondern wird ehrlich so angeboten, wie es dasteht. Auch der Motorraum ist funktional und altersgerecht, aber nicht kosmetisch restauriert. Ventildeckel, Abgaskrümmer, Verkabelung und verschiedene Anbauteile zeigen entsprechende Alters- und Gebrauchsspuren. Der Jeep ist kein Museumsstück, sondern ein klassischer amerikanischer Geländewagen zum Fahren, Schrauben und Genießen. Vor der Übergabe erhält das Fahrzeug eine neue Hauptuntersuchung. Besichtigung und Probefahrt sind nach vorheriger Absprache möglich. Der Verkauf erfolgt, weil ich meinen Fahrzeugbestand verkleinern möchte. Bitte nur ernst gemeinte Anfragen. Über einen fairen Preis sprechen wir nach der Besichtigung am Fahrzeug. Keine Tauschangebote. Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, Garantie und Rücknahme. Die Haftung wegen Vorsatz, grober Fahrlässigkeit sowie für Schäden an Leben, Körper oder Gesundheit bleibt unberührt.

Deze score is een automatische analyse. Het vervangt geen fysieke voertuiginspectie.