Plymouth GTX

Specificaties

1967 Plymouth GTX 440 – Mopar in Bestform 🇺🇸 Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich gepflegter Plymouth GTX aus dem Jahr 1967. 440 cui Super Commando V8 mit 375 PS. Das sagt eigentlich schon fast alles. Weiße Außenfarbe, roter Innenraum, Vinyldach, rote Streifen und Redline-Reifen. Pure amerikanische Muscle-Car-Kultur der späten 60er-Jahre – und zum Glück hat niemand versucht, ihn mit 20-Zoll-Felgen oder einem modernen Innenraum „zu verbessern“. Es handelt sich um einen echten GTX mit RS-Code und nicht um einen Belvedere, der irgendwann nachträglich zum GTX umgebaut wurde. Der Kilometerzähler zeigt rund 19.000 Meilen. Die tatsächliche Gesamtlaufleistung ist unbekannt. Es ist jedoch möglich, laut Vorbesitzer, befindet sich der Kilometerzähler in der zweiten Runde. Der ausgezeichnete Zustand des Fahrzeugs könnte ebenfalls darauf hindeuten. Der Zustand des Fahrzeugs lässt allerdings nur wenig Raum für Spekulationen. Innen wie außen präsentiert sich dieser Wagen außergewöhnlich gut. 440 Kubikzoll Big-Block-Mopar, Automatikgetriebe und Hinterradantrieb. Keine Fahrmodi. Keine Touchscreens. Keine Ausreden. 1967 wurde die Leistung mit dem rechten Fuß dosiert – nicht über ein Menü. Seit 06/2018 im Museumsregister eingetragen. Das Fahrzeug kann in Tampere, Finnland besichtigt werden. Vereinbaren Sie noch heute einen Besichtigungstermin für dieses erstklassige Fahrzeug – es wird Sie garantiert nicht enttäuschen. Eine Abholung vom Flughafen ist möglich. Mit dem Schnellzug kommt man von Helsinki nach Tampere in etwa einer Stunde, und das Ziel ist nur etwa eine Autostunde von Tampere entfernt. Der Transport in das gewünschte Land wird nach Wunsch organisiert. Weitere Informationen und Fotos erhalten Sie gerne über Telegram, Signal oder WhatsApp. 1967 Plymouth GTX 440 – Mopar at Its Best 🇺🇸 For sale is an exceptionally well-maintained 1967 Plymouth GTX. 440 cu in Super Commando V8 producing 375 hp. That pretty much says it all. White exterior, red interior, vinyl roof, red stripes, and Redline tires. Pure late-1960s American muscle-car culture — and thankfully, nobody has tried to “improve” it with 20-inch wheels or a modern interior. This is a genuine GTX with the RS code, not a Belvedere that was converted into a GTX at some point later in its life. The odometer shows approximately 19,000 miles. The actual total mileage is unknown. However, according to the previous owner, the odometer may have rolled over once. The vehicle’s excellent condition could also support this assumption. The condition of the car, however, leaves very little room for speculation. Inside and out, this car presents exceptionally well. 440 cubic-inch Big-Block Mopar, automatic transmission, and rear-wheel drive. No drive modes. No touchscreens. No excuses. In 1967, performance was controlled with your right foot — not through a menu. Registered in the museum vehicle registry since June 2018. The vehicle can be viewed in Tampere, Finland. Arrange a viewing appointment today for this first-class vehicle — it is guaranteed not to disappoint. Airport pickup can be arranged. The high-speed train from Helsinki to Tampere takes approximately one hour, and the destination is only about an hour’s drive from Tampere. Transportation to your desired country can be arranged upon request. Further information and photos are available via Telegram, Signal, or WhatsApp.

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