Mercedes-Benz GLE 250

Caratteristiche

Mercedes-Benz GLE 250 d – Diesel Automatico Qui trovi un SUV affidabile e ben equipaggiato. Questo GLE 250 d è senza incidenti, con schermo digitale e navigazione integrata. Un'auto spaziosa e versatile per chi cerca qualità e praticità. Immatricolazione: 09/2016, Chilometraggio: 160.120 kmMotore: Diesel, automatico, 2143 cc, 150 kW/204 PS, 5,4 l/100 km, Euro 6bStorico e condizioni: Senza incidenti, nessun danno attualeComfort e praticità: Climatizzatore automatico bizona, volante in pelle, sedili regolabili elettricamente, supporto lombare, specchietti laterali elettrici, sedile posteriore sdoppiatoIntrattenimento e navigazione: Schermo multifunzione digitale, touchscreen, sistema di navigazione, volante multifunzioneSistemi di assistenza: Sistema di avviso di distanzaEquipaggiamenti extra: Luce d'ambienteGaranzia 12 mesi RPM - Conformgest - PRODOTTO BEST VALIDA IN TUTTA EUROPABOLLO PAGATO PER 12 MESIVETTURA REGOLARMENTE TAGLIANDATA COPERTURE: M o t o r e : monoblocco, testata e relative guarnizioni, valvole e guida valvole (ad esclusione di bruciatura e/o grippaggio), albero motore, variatore di fase, cuscinetti di biella, cuscinetti di banco, alberi a cammes, pistoni e fasce, bielle, punterie idrauliche, aste e/o bilancieri, pompa dell’olio, catena distribuzione e relativi ingranaggi (ingranaggio albero motore, ingranaggi alberi a cammes, ingranaggio pompa iniezione), modulo multiair. Impianto sovralimentazione: turbocompressore, intercooler, compressore volumetrico. Cambio automatico a rotismi epicicloidali o a variazione continua: gruppo valvole, convertitore di coppia, pompa olio, ingranaggi, alberi, cuscinetti, ingranaggi epicicloidali, pistoni in gomma (freni e frizioni escluse). Circuito di alimentazione: pompa iniezione o pompa alta pressione, iniettori (solo ricambi e non guasti conseguenti), pompa elettrica di alimentazione, misuratore massa aria, valvola EGR, corpo farfallato. Componenti elettronici: centralina gestione motore. Circuito di raffreddamento: pompa dell’acqua, radiatore raffreddamento motore, elettroventilatore del radiatore raffreddamento, giunto elettromagnetico dell’elettroventilatore, termostato. Impianto frenante: pompa freni, servofreno, pompa del vuoto o depressore, pompa ABS. Frizione: pompa frizione e cilindro secondario, volano e volano bimassa. Differenziale: pignone, corona, planetari, satelliti, perni satellite, cuscinetto pignone, cuscinetti planetari, cuscinetti satelliti. Dispositivi di trasmissione: albero di trasmissione anteriore e posteriore, giunto cardanico, semiassi anteriori e posteriori, giunti omocinetici, giunta tripode, riduttore. Organi di guida: scatola guida meccanica, idraulica ed elettromeccanica, EPS (elettrocomando piantone sterzo), pompa del servosterzo elettrica e idraulica. Manodopera: i costi di manodopera saranno rimborsati secondo i tempari e le indicazioni del costruttore esclusivamente se gli organi oggetto della rottura e le cause della stessa rientrano nel campo di applicazione di quanto previsto dalla presente garanzia. Sono esclusi i costi relativi alla diagnosi e/o alla ricerca del guasto

Questo punteggio è un'analisi automatica. Non sostituisce un'ispezione fisica del veicolo.